![]() |
|
|
#11 (permalink) | |
|
JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
![]() ![]() ![]() |
Cita:
Mira los Cams, te diria mejor usa los del H22 Type S porque tiene un buen lift.
__________________
99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
|
|
|
|
|
|
#14 (permalink) |
|
Junior Member
Fecha de Ingreso: 22-March-2011
Ubicación: kenmore wa
Mensajes: 17
![]() |
ok como ya saben hice el h22a4 in mi integra le puse la p28 y todo anda bien pero haora quiero quitarle la ATTS cren que funsione ???
o y lo siento noemim ya tengo la compu muchas gacias de todas formas ! Última edición por dc2; 11-May-2011 a las 23:58 |
|
|
|
|
|
#15 (permalink) |
|
JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
![]() ![]() ![]() |
para quitar el ATTS tenes que cambiar la Tranny completamente y el sistema que usa. no podes no mas quitar el ATTS.
lo raro que noto es un H22A4 tenga el ATTS. normalmente esos son NON LSD o LSD raro es un ATTS solo que sea con RED TOP. porque significa que tenes un Type S/Type SH basicamente el cual seria una M2U4 y para quitarlo tendrias que usar ya sea una M2Z4 o en su defecto T2T4 o bien T2W4
__________________
99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
|
|
|
|
|
#16 (permalink) |
|
Junior Member
Fecha de Ingreso: 22-March-2011
Ubicación: kenmore wa
Mensajes: 17
![]() |
ok pues parese que toda esta bien con el swap ya corri el carro por mas de 2 meses y haora tengo otro proyecto el head gasket esta tirando aceite y pues como tengo que remover la cabeza pues quiero aprobechar para poner nuebos camshafts valbulas resortes etc
y nesesito recomendaciones d algunas marcas que pueda usar y tambien si me rrecomiendan cambiar pistones ya que ando por ayi !!! gracias por cualquier alluda !? |
|
|
|
|
|
#17 (permalink) |
|
JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
![]() ![]() ![]() |
los Cams como dije de una principio los del Type S.
las valvulas Ferrea valves. y con los pistones te diria depende la verdad si queres mantenerlo OEM o aftermarket porque OEM seria los del Type S y aftermarket te diria ponele CP
__________________
99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
|
|
|
![]() |
| Herramientas | Buscar en Tema |
| Desplegado | |
|
|
Temas Similares
|
||||
| Tema | Autor | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Integra LS '94 | Andrés Martinez | Acura / Honda Integra / DC2 - DB8 -DA | 2 | 16-Nov-2010 15:56 |
| integra GS-R | daniel.perez | Acura / Honda Integra / DC2 - DB8 -DA | 0 | 31-Oct-2010 16:19 |
| Integra GSR Acceleramiento | malkry | Acura / Honda Integra / DC2 - DB8 -DA | 3 | 24-Aug-2010 06:56 |
| Diferencia integra Typer R y Integra GSR | juanjom3 | Acura / Honda Integra / DC2 - DB8 -DA | 4 | 22-Aug-2010 20:00 |
| Integra DA | disturbed83 | Acura / Honda Integra / DC2 - DB8 -DA | 14 | 22-Feb-2010 23:49 |