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#2 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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P28 es de una D16Z6 y la P2P es de una D16Y8, es mucho mejor usar una P28 y si queres sacar un poco mas ponele un CHIP a la P28
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99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
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#3 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Ahora te pregunto como vas a tener la Admision de un D16Y8 si tenes un D16Z6 solo que hallas cambiado la culata o en su defecto que hallas conseguido el Intake Manifold de un D16Y8
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#4 (permalink) | |
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Don Zapato ...
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Cita:
...ahora con lo que decis de la admision P2P la que me sabia es la P2J del D16Y8, en cual viene la P2P vos ....La admision del D16Y8 es muy buena .... la mayoria que se queda con serie D utiliza esta inyeccion, ahora con la ECU si utiliza la P28, es mas manejable
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Honda Civic 4G Lover
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