mi d16z6 se acelera y desacelera solo

FIERRO · 13-Jul-2011, 22:19

ayudaa, ya limpie el map, el IAC ayer lo baje con un amigo, estaba taponado, lleno de arena, lo limpiamos y nada lo que si mejoro fue la temperatura pero sigue igual revoluciona en punto muerto hasta 2.300 rpm y baja a 1.000 rpm y vuelve a subir y asi siempre

carrizosin · 14-Jul-2011, 17:31

ese problema tenia yo con un civic iwal y es la valvula del cuerpo de aceleracion que estaba dañada y con limpiarla no funcionara te recomiendo cambiarla

FIERRO · 14-Jul-2011, 21:37

cual el map

FIERRO · 25-Jul-2011, 23:00

ya encontre el problem, primero era una fuga en el empaque de multiple y aora es el iac que se queda abierto

*rufino · 28-Jul-2011, 13:54

socio, la mejor solucionb de los problemas es buscarle, y si no le encuentras, tomate un descanso y luego le encuentras, uno se ofusca en la desesperacion y se encicla, debe ser el map, o que bueno que le encontraste la falla. suerte.
saludos a todos.

GIANCARLO · 09-Oct-2011, 22:12

tengo un problema parecido con mi honda civic de97 pierde revoluciones y despues vuelve con fuerza , k puede ser ayuda plis gchiappetorres@hgotmail.com mi carro es mecanico y no se prende el check chen

daml · 10-Oct-2011, 16:49

mira solo una pregunta a esto, tu motor tiene en el IM tiene una pieza que se llama FITV, esta abajo del TB

GIANCARLO · 12-Oct-2011, 14:49

brother no se mucho de carro, soy el del honda civi del 97 la pregunta es para mi, si es asi no se en donde se encuentra ubicado eso explica y lo veo te lo agradeceria pork ese problema me tiene loco

mi carro es mecanico

Helios · 18-Oct-2011, 22:28

Eso puede ser que sea la valvula IAC, que tu maniful de admision este malo, o que se haya caido el tornillo que sirve para regular el oxigeno que entra, ese tornillo va en el throttle body que es una mariposita que se mueve cuando le das pedal de acelerador.

alanbrito · 21-Oct-2011, 11:09

aalgun vacio en la admision revisa las mangueras ke van desde el multiple alas electrovalvulas y sensores.

13-Jul-2011, 22:19	#1 (permalink)
FIERRO Junior Member Fecha de Ingreso: 13-July-2011 Mensajes: 8	mi d16z6 se acelera y desacelera solo ayudaa, ya limpie el map, el IAC ayer lo baje con un amigo, estaba taponado, lleno de arena, lo limpiamos y nada lo que si mejoro fue la temperatura pero sigue igual revoluciona en punto muerto hasta 2.300 rpm y baja a 1.000 rpm y vuelve a subir y asi siempre

10-Oct-2011, 16:49	#7 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	mira solo una pregunta a esto, tu motor tiene en el IM tiene una pieza que se llama FITV, esta abajo del TB __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

12-Oct-2011, 14:49	#8 (permalink)
GIANCARLO Junior Member Fecha de Ingreso: 09-October-2011 Mensajes: 6	honda civic de 97 brother no se mucho de carro, soy el del honda civi del 97 la pregunta es para mi, si es asi no se en donde se encuentra ubicado eso explica y lo veo te lo agradeceria pork ese problema me tiene loco mi carro es mecanico

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14-Jul-2011, 17:31	#2 (permalink)
carrizosin Junior Member Fecha de Ingreso: 14-July-2011 Mensajes: 2	ese problema tenia yo con un civic iwal y es la valvula del cuerpo de aceleracion que estaba dañada y con limpiarla no funcionara te recomiendo cambiarla

14-Jul-2011, 21:37	#3 (permalink)
FIERRO Junior Member Fecha de Ingreso: 13-July-2011 Mensajes: 8	cual el map

25-Jul-2011, 23:00	#4 (permalink)
FIERRO Junior Member Fecha de Ingreso: 13-July-2011 Mensajes: 8	ya encontre el problem, primero era una fuga en el empaque de multiple y aora es el iac que se queda abierto

28-Jul-2011, 13:54	#5 (permalink)
*rufino Member Fecha de Ingreso: 21-June-2011 Mensajes: 80	socio, la mejor solucionb de los problemas es buscarle, y si no le encuentras, tomate un descanso y luego le encuentras, uno se ofusca en la desesperacion y se encicla, debe ser el map, o que bueno que le encontraste la falla. suerte. saludos a todos.

09-Oct-2011, 22:12	#6 (permalink)
GIANCARLO Junior Member Fecha de Ingreso: 09-October-2011 Mensajes: 6	tengo un problema parecido con mi honda civic de97 pierde revoluciones y despues vuelve con fuerza , k puede ser ayuda plis gchiappetorres@hgotmail.com mi carro es mecanico y no se prende el check chen

18-Oct-2011, 22:28	#9 (permalink)
Helios Si soy yo Helios y que? Fecha de Ingreso: 11-November-2009 Ubicación: Ciudad de Guatemala Mensajes: 482	Eso puede ser que sea la valvula IAC, que tu maniful de admision este malo, o que se haya caido el tornillo que sirve para regular el oxigeno que entra, ese tornillo va en el throttle body que es una mariposita que se mueve cuando le das pedal de acelerador.

21-Oct-2011, 11:09	#10 (permalink)
alanbrito Senior Member Fecha de Ingreso: 26-March-2011 Ubicación: en punta arenas, al sur de Chile Mensajes: 132	aalgun vacio en la admision revisa las mangueras ke van desde el multiple alas electrovalvulas y sensores.

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