Pabilo

Como están? Vivo en Venezuela. Desde hace algún tiempo tengo un Honda civic 1992. Es un carro fiel, confiable, duradero y fué un regalo de mi mamá. La cuestión es que estoy algo confundido con el modelo, es decir, no sé si es EX, DX, LX, LS, etc etc. Es 4 puertas, se parece mucho a los Hatchback que he visto de ese año. Tiene asientos de cuero, sunroof, frenos de disco en 4 ruedas, es automático, y su vin es JHMEH9. He leído un poco respecto a esa identificación pero mi carro tiene motor D15B7 y por ahí parte mi duda. Es cierto que para esa especificación (EH9) de fábrica traía motor D16Z6? Que modelo es mi carro? Donde lo vendieron? Cual sería la historia de ese carro respecto a su mercado? Americano? Europeo? De donde diablos lo sacaron?

Apenas hace algunos días empezó a deslizar un poco la caja. Está bien de aceites así que imagino que ya está algo deteriorada y es hora de cambiarla o repararla.

Estoy muy entusiasmado en empezar a repararlo poco a poco, tiene su color original solo que los rines se los cambié porque estaban deteriorados. Por dentro está completo.
Cualquier información que tengan que me sirva será muy bien recibida.

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rvm

El motor que mencionas vino en los honda civic dx y lx, y siendo el tuyo de 4 puertas, me atrevo a decir que la version que tienes es un civic lx, tienes vidrios electricos ?

Estoy casi seguro que ese auto vino directo de japon a venezuela, ya que en mi pais los autos modelo LX que vinieron de japon directamente algunos vinieron con sun roof, ahora los del mercado USDM (estados unidos) no vinieron con sunroof.

Ahora con respecto a la caja, podrias probar cambiarle el fluido a fluido original de honda antes de cambiar / reparar la caja, si quieres aprender del mantenimiento que le tienes que dar a tu auto te recomiendo este enlace:

Mantenimiento Honda Civic 1992-1995

Saludos!

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Pabilo

Ok, vamos por partes.

Dices que el mio es posible que sea DX o LX? Yo pensaba que EX era el mas parecido. Si, tiene vidrios electricos. Es como una versión full equipo de ese modelo.

Con respecto a las siglas de su VIN, de ahí parte mi confusión. JHMEH9. He leído de los JDM y de los USDM pero muy poca de los JHM. Es como si le hubiesen cambiado el motor a esa versión y yo no lo sé. Es decir, mi mamá me lo regaló pero ya era usado o mejor dicho, comprado a una persona que lo tenía. No le hecho algún cambio importante salvo sus mantenimientos generales.

Ahora, crees que con solo cambiar el fluido de su caja pueda resolver algunos defectos que tiene? Vaya, interesante. Poco a poco voy empapandome mas del motorcito del perol que tengo.

Iré al link que compartes a ver.

Saludos

Pabilo

He aquí otras foticos...

Miniatura de Adjuntos

     

rvm

Investigando un poco mas, creo que tienes razon, tu carro es ex ya que tiene el codigo de chassis EH9, que corresponde a un honda civic sedan 4 puertas con sunroof, y despues de ver las fotos en detalle estoy viendo que el tablero tiene medidor de revoluciones, eso solo los ex lo traen, aunque lo que no concuerda es el motor, ya que como mencionas arriba trae el d16z6 de fabrica, al menos que la version que entro a venezuela le hayan puesto el motor que tienes o el dueno anterior se lo cambio.

Hay que tener en cuenta que en algunos paises en lugar de haber sido ex, los pudieron comercializar como la version si.

Opino que hay una posibilidad de que el motor d15b7 sea el original, ya que pueda que lo mandaron asi a venezuela, porque en mi pais, por ejemplo mientras a todo el mundo llegaron honda civic lx 1999 con motor 1600cc en mi pais vinieron con motor 1400cc!

Felicidades tienes un precioso honda civic ex

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solmaniatic

Haci es, por el hecho de ser full equipo el honda tiene que ser EX 4 pts pero como dice rvm es raro que tenga un D15B7 porque por lo general tendria que traer el D16Z6, adoro ese motor, pero en fin, tenes lindo el EX

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I MISS MY DEL SOL!!!

Pabilo

Pasé toda la mañana indagando respecto a el. Leí absolutamente cada detallito en puertas, capot, guantera, tablero y efectivamente, en alguna oportunidad creo que le cambiaron el motor. El la parte interna del capot salen unas especificaciones respecto al motor y no concuerda porque habla de un 1.6 y tengo entendido que los D15B7 son 1.5.

Gracias por la información. Poco a poco lo iré arreglando un poco. Me encanta mi carro sobre todo porque nunca me ha dejado botado y su linea es genial. No es tan cuadrado como muchos modelos de vehiculos de años mas recientes y son carros muy buenos.

rvm

Tienes carro para rato, son muy economicos y los repuestos y mantenimiento no son tan caros

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