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Antiguo 26-Aug-2011, 00:11   #1 (permalink)
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yelinel24 está en el buen camino
Honda accord 94 EX Vtech problema

Hola amigos de nuevo le he puesto de todo a mi carro njuevo lo ultimo fue el EGR Valve y sigue fallando a 2mil de revoluciones o sea cuando estoy corriendo el carro y he buscado y todo undica q es el egr pero lo compre se lo puse nuevo y nada alguien q me pueda ayudar por favor



yelinel24 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 26-Aug-2011, 13:50   #2 (permalink)
proximamente hOndero
 
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victorerr está en el buen camino
Enviar un mensaje por MSN a victorerr
ya le borraron el codigo de la compu?
fijate que mi hermano tenia un accord 95, el fallo que tenia el era que de vez en cuando fallaba y tenias que acelerarlo a fondo para que respondiera y ya se iva caminando, todo era por un tornillo, este realizaba la función de pasar aire por la abertura que dejaba entre la pared del intake manifold y por eso le fallaba....
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victorerr está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Aug-2011, 02:01   #3 (permalink)
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yelinel24 está en el buen camino
ya le he chequeado todo eso y sigue igual
yelinel24 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Aug-2011, 06:52   #4 (permalink)
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daml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededor
Bueno Primero yo no entiendo el problema que sucede con el motor?
ya que la informacion con respecto al fallo no me da mayor detalle de lo que ocurre para ver soluciones
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Antiguo 04-Sep-2011, 20:47   #5 (permalink)
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yelinel24 está en el buen camino
falla de 1500 rpm a 3 rpm cuando lo voy corriendo como si fuera de gasolina o spares despues q pasa de 3 mil sigue normal
yelinel24 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 05-Sep-2011, 09:06   #6 (permalink)
JDM BB6 S-spec
 
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Mensajes: 3.991
daml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededor
me parace mas que es problema:
esto es la parte electrica:
1. pueda ser el rotor del distribuidor, como tambien la tapa del distribuidor, cables de bujias

esto parte inyeccion
1. filtro de gasolina sucio, bomba de gasolina que no tenga la senial correcta de corriente, inyectores sucios, riel de gasolina sucio talves
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Antiguo 06-Sep-2011, 00:24   #7 (permalink)
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yelinel24 está en el buen camino
Ok Yale puse rotor distribuidor el casco de distribuicion ,los cables de espares ,los espares el egr valve ,el filtro de gasolina tambien solo me queda chequear la bomba de gasolina los inyectores y el riel pero no se q es el riel si me pudieras explicar por favor te lo voy a agradecer GRACIAS un millon
yelinel24 está desconectado   Responder Citando
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