kintana_coupe

hola, soi de españa y tengo un civic coupe del 2000(d16y8)y quiero instalarle turbo,ay entran mis dudas,aqui turbar coches no es lo mas normal,necesito que entre todos me echeis una mano a juntar una lista con todas las piezas que necesito,ante todo yo quiero andar mas o menos a 8psi ya que es el coche que tengo para diario y no quiero cargarmelo.
si ay piezas que pueda adaptar de otros coches decirmelo ya que me puede salir mas barato,ya que los turbo kits aqui en españa no se comercializan y nos cuestan lo mismo los portes que el turbo kit,un saludo y gracias de antemano

Spartako132

Hola bienvenido, para usar un setup de 8 psi, puedes buscar un turbo cargador de un t25 o t28 de Nissan sr20, TD04 o 05Mitsubishi eclipse o evo, creo que el ideal es el td04l que viene en los volvos s40 ese te quedaria muy bien, una ecu p28 con chip o hondata, harnes convertidor de OBD2 a OBD1, intercooler igual de un mitsubishi pajero entre otras cosas

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Coche nuestro que estás en el garaje, santificados sean tus caballos; ven con nosotros al asfalto; hagase tu voluntad, en la carretera y en el circuito; danos hoy nuestro carburante de cada día; perdona nuestras locuras; como también nosotros perdonamos a los que nos bocinan; no nos dejes caer en la tentación del acelerador; y líbranos del radar; Amén!!

tupac

bienvenido

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Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.

kintana_coupe

vale ay cosas que empiezo a tener claras entonces instalare:
turbo td04l de volvo s40
intercooler ebay
El tema de la ecu p28 de que coche proviene??
que es mejor chip o hondata???diferencias???donde se puede conseguir cualquiera de las dos cosas???gracias por la ayuda ya que aqui carezco de informacion y todo es poco,porque no quiero fastidiar el coche,gracias a todos

Spartako132

la Ecu p28 o PR30 esta en los civic b16 vtec o D16 vtec ambos OBd1 del 92-95, ahora que es mejor el chip es mucho más barato pero debes encontrar a quien te las configure ahora la hondata es una ecu programable en tiempo real, pero debes de conocer de electronica motriz para usarla, aunque esta ya viene instalada en una p28, la hondata ya trae mapas básicos que puedes usar dependiendo de tu setup, altura, tiene predeterminados no muchos pero si un par buenos

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Spartako132

Aca en Guatemala hay un user muy bueno que hace chips con mapas basandose en tu setup y por lo que se ha enviado varios a otros paises.

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kintana_coupe

y que resultado me daria el tema del chip??sale muy caro,es fiable para el motor,como se monta??lo siento por mis dudas,pero es que desconozco mucho como va esto,gracias y saludos desde españa

Spartako132

tienes la ecu p28 o pr30 el tunner acopla un chip a la ecu con el mapa para manejar el turbo de forma correcta ( chispa, gas, tiempo etc) pero si haces una mejora conciderable a tu motor más adelante tienes que volver a desmontar el chip de la ecu y colocar uno nuevo, ahora con la hondata solo se monta un nuevo setting y listo, no hay que desmontar nada pero en ambas situaciones es un tunner el que lo hace ya que un mal dato ingresado por alguien sin conocimiento y Pum by engine

Un chip con ecu promedio USD 250

Chip solo aprox USD100

Hondata de USD650 a USD800
en ambas es más el tiempo del tunner

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Mutiocivic_ej8

interesante post Kintana jejej
saluds