daml

Bueno ya que me puse a ver en una parte del foro, que estaban preguntando porque el Vtec Light no lo tiene algunos carros y otro si.

bueno para el que quiera hacerlo esto corre bajo su cuenta y precaucion. no me hago responsable de esto.

primero lo pongo en ingles para aquellos que sepan ingles les es mas facil

1.) Take out your cluster and remove the plastic covering. If you can't come this far without directions, please don't try this.

2.) There is the open space where i put the vtec light in the cluster.

3.) Turn that over and you'll see a small plastic type covering. Somepeople cut that part out and put in a folder tab. with this used a cd case and print the letters VTEC.

for the first 3 points here is the pic for that





4.) Now, put the cluster back in and route the wires to the ECU. Open the cover and locate the GREEN wire with YELLOW stripe. This is the VTEC wire. WARNING: There is also a YELLOW wire with GREEN stripe. This is the Fuel pump wire. When you have found the VTEC wire, use a wire tap and connect the wire from the ecu to the LED.

5.) Now look up and you'll notice this screw. It is what holds the glove box up. Use this as your ground. There are many other places you can use, but i decided to use this one.

6.) Hide all of the wires and put everything back together and take it out for a test drive. If you have done it correctly, it should light up when you hit 5500 rpm.

Miniatura de Adjuntos

   

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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daml

Bueno va en espaniol

1.) Sacar quitar la cubierta de plástico del cluster. Si no puede llegar tan lejos sin dirección, por favor, no intente esto.

2.) Ver cualquier espacio abierto en la cubierta de plastcio ya habiendo quitado el cluster para colocar la luz vtec en el clúster.

3.) Girarlo y en la parte de atras va encontrar tapado el espacio de plástico que cubre quitarlo con paciencia ya habiendolo quitado. aqui con una cubierta de cd se puede utilizar para tapar el espacio y habiendole colocado las letras VTEC






4.) Ahora, nos tocaria el cableado que seria mas facil de hacerlo desde la ECU. Abrir el espacio donde esta localizada la ECU y ver el cable VERDE con franja amarilla. Este es el cable de VTEC. ADVERTENCIA: También hay un cable amarillo con franja verde. Este es el cable de la bomba de combustible. Cuando haya encontrado el cable VTEC, utilice un conector y conecten el cable de la ECU para el LED.

5.) Ahora mira hacia arriba y se darán cuenta de un tornillo. Es lo que sostiene la caja de guante. Use esto como su tierra.

6.) Ocultar todos los cables y poner todo junto y llevarlo a dar una vuelta de prueba. Si lo has hecho correctamente, debe encenderse cuando se pulse 5500 rpm.

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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daml

materiales que se necesitan

Wire - 18AWG.
- Tap Splices
- 1 - 5mm LED (pick a color)
- 1 resistor (330, 470, 680, 1K OHM,)
- 1 - 5mm LED Snap-in Holder

solo hay que ver para estar mas seguros, que tipo de OBD tiene la ECU que usan para saber bien bien donde esta localizado el VTEC para sacarlo de alli

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slayer12.1

que buena info

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