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Antiguo 14-Feb-2010, 17:40   #11 (permalink)
ek turbo
 
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profe está en el buen camino
vos cris ya podes tocar las compus obd2 y cuanto sale se puede eliminar sensores por cierto cuando se usa un convertidor de obd2 a obd1 esto para cambiar el motor pero no el arnes siempre se usan los sensores como nock y crack gracias

Última edición por profe; 14-Feb-2010 a las 17:43
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Antiguo 24-May-2010, 13:46   #12 (permalink)
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grillonet está en el buen camino
Unhappy holaaa

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Mis dudas empezaron cuando quería poner una computadora apexi power fc en una ek9 99, y bueno empece a investigar que necesitaba para poner esta computadora en mi auto.

Adjunto esta foto donde están todas las computadoras (ecu) honda desde la obd0 hasta la obd2b.



De arriba para abajo:

  • Computadora OBD2B, se encuentra en los Civic de Septiembre de 1998 al 2000.
  • Computadora OBD2A encontrada en los Civic de 1996 a Agosto de Septiembre de 1998 y también en los Integra de 1995 al 2000.
  • Computadora OBD1 encontrada en los honda de 1992 a 1995.
  • Computadora OBD0 encontrada en los Honda de 1988 a 1991.

Adjunto una foto de una ecu OBD2B de un 1999 ek9 civic type r.



La interface mas famosa para modificar hondas son las ecu OBD1, especialmente la computadora P28, que vino en los honda civic ex. Asi que podran encontrar un sin numero de convertidores, como por ejemplo convertidores de OBD2A a OBD1, de OBD2B a OBD1 y de OBD0 a OBD1. Tambien hay convertidores de OBD2B a OBD2A pero son escasos y por lo general son bajo pedido.

Adjunto foto de un convertidor de OBD2B a OBD2A.



El precio de estos convertidores oscila entre los 75$ a 150 $

Cualquier otra información es bienvenida!

hola amigo tengo un grave problema tengo un honda integra año 94 y el motor se rompio no esta bueno para nada y le compre un f20b vtec año 99 necesito saber si es un obd2 a o b, y como le puedo adaptar la ecu obd1 de mi motor te agradeceria mucho si me puedes ayudar por favor soy muy nuevo en esto y tengo un gran desafio en mi casa saludos desde chile amigo gracias..... espero y tenga una solucion q estoy muy apriblemado gracias...
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Antiguo 26-May-2010, 07:40   #13 (permalink)
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JULIAN.318. está en el buen camino
reviviendo el tema.... señores tengo una pregunta por que a los b16a le cambian la OBD2B y le ponen una p28?
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Antiguo 26-May-2010, 09:16   #14 (permalink)
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reviviendo el tema.... señores tengo una pregunta por que a los b16a le cambian la OBD2B y le ponen una p28?
pues la mayor razon es que los "tunners" prefieren las ECU OBD-1 ya que son mas nobles al momento de la modificacion
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Antiguo 26-May-2010, 12:14   #15 (permalink)
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JULIAN.318. está en el buen camino
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pues la mayor razon es que los "tunners" prefieren las ECU OBD-1 ya que son mas nobles al momento de la modificacion
osea que es mejor la OBD-1 que la OBD-2 cierto... PERO entonces que es p28?
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Antiguo 26-May-2010, 13:07   #16 (permalink)
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osea que es mejor la OBD-1 que la OBD-2 cierto... PERO entonces que es p28?
"P28" es el codigo de la mas "comun" de las ECU OBD1 con Vtec ... (comun por asi decirlo ya que es la ECU del D16Z6 )
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Última edición por Zapato; 26-May-2010 a las 13:09
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Antiguo 29-Sep-2010, 23:54   #17 (permalink)
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alfaro2 está en el buen camino
que extraño compañero!!! yo acabo de montar un cabezote v-tec de ub y-8 enun motor d16a6 que x logica la compu es obd0 y pensaba lo mismo,que tenia que cambiarme a 0bd1 para poner a trabajar el v-tec.pero fue mas facil,hice un paso a la mariposa del gas osea al corte de revoluciones y ahi abre el v-tec,osea cero complicacion y mucho mas barato.y le cuento que me ha funcionado bastante bien.
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Antiguo 23-Oct-2010, 15:29   #18 (permalink)
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edua_pp está en el buen camino
Que tal amigos, necesito su ayuda con un problema en mi honda, tengo un civic coupe 1994 traia una maquina vtec 1.6 (D16z6) y le compre otra maquina D16y7 pero he tenido problemas al arrancarlo ya que intenta prender pero no lo hace, a que se puede deber? Sera problema del odb o algun sensor?

Mi otra pregunta es que si a ese motor d16y7 le puedo poner la cabeza del vtec para que siga funcionando?

Le puedo cambiar nada mas las valvulas y el arbol de levas para no quitar toda la cabeza??

Que me aconsejan...
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Antiguo 23-Oct-2010, 15:37   #19 (permalink)
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Mensajes: 3
edua_pp está en el buen camino
Que tal amigos, tengo un civic 94 con una maquina d16z6 con vtec y compre otra maquina una d16y7 pero no es vtec, pero ya al estar montada no puedo arrancar el honda a que se puede deber??

Otra cosa le puedo montar el vtec a el motor d16y7?? Me podrian decir como??
edua_pp está desconectado   Responder Citando
Antiguo 25-Oct-2010, 00:06   #20 (permalink)
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Mensajes: 3
edua_pp está en el buen camino
Amigos como puedo hacer una conversion de odb1 a odb2??
ya que se le instalo un d16y7 a mi civic y traia un d16z6, que era odb1
edua_pp está desconectado   Responder Citando
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