Tengo un problema al meter los cambios

K20TYPE S · 09-May-2010, 22:42

HOLA
UN AMIGO ME COMENTO DE UNA ANERA
DE METER LOS CAMBIOS SIN PERDER TIEMPO.
ESTA ES AL IR ACELERANDO METER EL CLUSH Y EL CAMBIO SIN SOLTAR EL ACELERADOR...
Y ALLER SALI A PROVARLA Y SE ME ATORO EL CAMBIO EN TERCERA..Y FUE COMO SI NO FUERAEL CAMBIO CORRECTO..

QUE PUEDO HACER???

victorerr · 10-May-2010, 21:42

mira ps eso mismo me dijo mi primo, lo unico q t recomiendo es q practiques...
este tipo d cambio es cuando vas a baja velocidad y haces el cambio vas a ver como reacciona el auto, es solamente practica, a altas revoluciones no funciona.

aparte me pienso q no metiste bien el clucht, eso me paso a mi la primera vez q lo realize...
es practica no mas

rvm · 11-May-2010, 00:28

Hmmmmm, sera que al hacer esto seguido no daña el clutch? o aun peor un sincronizador de la caja ?

eddy · 11-May-2010, 00:30

mas creo que puede tener clavos el sincronizador....... creo

coyo28 · 11-May-2010, 07:56

a de ser un sincronizador el que tenes malo

Zapato · 11-May-2010, 08:52

Si tiene razon rvm, dañas los sincronizadores

...

juanjom3 · 11-May-2010, 09:24

se van los sincronizadores, de acuerdo con RVM y Zapato....

09-May-2010, 22:42	#1 (permalink)
K20TYPE S Junior Member Fecha de Ingreso: 24-April-2010 Ubicación: mexicali b.c. mexico Mensajes: 27	Tengo un problema al meter los cambios HOLA UN AMIGO ME COMENTO DE UNA ANERA DE METER LOS CAMBIOS SIN PERDER TIEMPO. ESTA ES AL IR ACELERANDO METER EL CLUSH Y EL CAMBIO SIN SOLTAR EL ACELERADOR... Y ALLER SALI A PROVARLA Y SE ME ATORO EL CAMBIO EN TERCERA..Y FUE COMO SI NO FUERAEL CAMBIO CORRECTO.. QUE PUEDO HACER???

10-May-2010, 21:42	#2 (permalink)
victorerr proximamente hOndero Fecha de Ingreso: 01-January-2010 Mensajes: 455	mira ps eso mismo me dijo mi primo, lo unico q t recomiendo es q practiques... este tipo d cambio es cuando vas a baja velocidad y haces el cambio vas a ver como reacciona el auto, es solamente practica, a altas revoluciones no funciona. aparte me pienso q no metiste bien el clucht, eso me paso a mi la primera vez q lo realize... es practica no mas __________________

11-May-2010, 00:28	#3 (permalink)
rvm Hondero Brincon Fecha de Ingreso: 04-August-2008 Mensajes: 2.087	Hmmmmm, sera que al hacer esto seguido no daña el clutch? o aun peor un sincronizador de la caja ? __________________

11-May-2010, 00:30	#4 (permalink)
eddy Senior Member Fecha de Ingreso: 04-December-2008 Mensajes: 451	mas creo que puede tener clavos el sincronizador....... creo __________________ FRAN

11-May-2010, 07:56	#5 (permalink)
coyo28 d16y7 :rockon: Fecha de Ingreso: 20-March-2009 Ubicación: 22 Mensajes: 236	a de ser un sincronizador el que tenes malo __________________

11-May-2010, 08:52	#6 (permalink)
Zapato Don Zapato ... Fecha de Ingreso: 22-September-2008 Ubicación: Guate !!! Mensajes: 2.573	Si tiene razon rvm, dañas los sincronizadores ... __________________ Honda Civic 4G Lover

11-May-2010, 09:24	#7 (permalink)
juanjom3 Senior Member Fecha de Ingreso: 10-June-2009 Mensajes: 591	se van los sincronizadores, de acuerdo con RVM y Zapato.... __________________ Mi patito feo

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