rvm

Esta es una tarea facil para un taller donde trabajan con escapes, comparto con ustedes fotos del proceso:

El catalizador de mi ek9 civic:



Se corto justo antes del "agarrador" que va al header, para poder volverlo a utilizar jeje:



Bueno asi se ve ya sin el catalizador




Despues se soldo el agarrador que va al header del catalizador al nuevo tubo directo, igual que el orignal, que es de 2.5"



Asi quedo:



Bueno, bonus pic, del carrito esperando su nuevo componente jajaja



Se soldó nuevamente en donde iba el catalizador y asi quedo:






El carro despues de esto, lo senti como mas "libre" desarrollaba un poco mas rapido las revoluciones, no se siente que el carro corre mucho mas, pero ya el carro no se siente restringido, opino que gano un par de caballitos mas

Miniatura de Adjuntos

         

       

eg6

listo para mañana !! haber ke tal

Zapato

.... y si gana vos, cierto sentis como que mas libre el carro ....

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Honda Civic 4G Lover

zack

mm y que tal quedo?????

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alexander orantes

Vos que bueno que te haya salido bueno el chance haber contame que tal sentis ahora con lo del combustible porque segun sabia y me contaban el catalizador se tapa entonces vuelve huevon el carro y aparte te pide mas, entonces contame como estamos con ese gasto. el mio aun tiene sus dos catalizadores el q va por el manifold y ese q vos quitaste, espero respuesta.

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*"On through the mist and the madness,
i trying get at final"* I LOVE MY HONDA

danielrr123

puta el mio solo tiene un catalizador eso es bueno o haci vienen esas ondas por que no entiendo


otra pregunta


si le pongo tuberia directa a mi carro le quitan ese catalizador que va en frente del radiador o como es el rollo

ecuque

pros y contras de hacer eso????

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BALLENO Rules!!!

rvm

El carro funciona mas "libre" y por lo tanto tiene mejor rendimiento, mi catalizador estaba un poco tapado, asi que el carro gastaba un poco mas de gasolina.

En resumen el catalizador se lo quite porque este carro lo voy a usar para carreras, los catalizadores estan echos para durar mas de 100,000 millas o mas, se tapan cuando se le echa mucho aceite al motor y por ahi lo tira. Si tu carro funciona bien no se lo quites! cuida el medio ambiente! jejeje

rvm

Las pros serian que el carro esta mas libre y te sube un par de caballitos mas, las contras, es que contribuis a hacer mas mierda el medio ambiente

ecuque

jajajaja y que... el sonido de el escape cambia??? o se queda igual??

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BALLENO Rules!!!