DLG

Gracias por la ayuda jovenes, ya rebise el faja de tiempo y pues esta bien, no esta corrida ni nada, lo que me faltaria hacer es ponerle una pistola para verle bien el tiempo..

y DAML no econtre donde verificar lo de la bomba de aciete mira ahi pongo una foto de mi motor me decis donde seria la marca si es que trae el mio, el unico engranaje que sale es el de la bomba de agua

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voy a vergiar al danielmoc

daml

nop viendo la foto no veo en ningun lado el sprocket de la bomba de aceite como que es interno el asunto.
porque solo veo la bomba de agua, cigueñal,tensor y sprocket del cam.
tons si vas a tener que ver si esta bien el tiempo con la pistola, otro ahorita q veo verifica que el cigueñal este en su posicion porque ese si tiene un marca como triangulo en el sprocket y en la pared del block esos 2 siempre te tiene que coincidir.

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H22 ENGINE

DLG

ok, te cuento el esproket de cam ese tiene una marca que dice UP y otras dos marcas a los costados esas dos marcas las alinie con las orrilas de la culata, y el volante tiene otra marca, esas marcas estan bien, ahora lo que estaba viendo si rebiso es el carburador, no vaya ser que eso me este molestando ya que lleva un chino de mangueras

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voy a vergiar al danielmoc

daml

Mira lo mas seguro ya descartando casi que todo pero es mejor empezar asi de los mas dificil hasta lo mas facil, pueda ser eso que una de la agujas del carburador a de estar sucia o una maguera que es de vacio no a de estar bien conectada chequeate eso talve alli este el problema.

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H22 ENGINE

DLG

eso es lo que voy hacer, porque si esta mero raro el clavito este.. mangueras le cambie tambien mayoria, pero las voy a rebisar bien todas lo malo que lleva un chingo de mangueras, me dan ganas de quitar todo el vergo de mangueras y poner un par de weber mejor



Gracias por la ayuda, hay les cuento si encuentro el clavo

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voy a vergiar al danielmoc

Zapato

mejor unos ITB's y cero clavos

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Honda Civic 4G Lover

DLG

pero para esos si tendria que cambiar bomba de gasolina verdad

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voy a vergiar al danielmoc

daml

seria una de las mejores opciones tenes toda la boca llena de razon.

1300cc Suzuki Hayabusa ITB's
lo que necesitas aparte de lo de arriba:
extra intake manifold con sus espacios para los inyectores y cortado tambien


te lo pongo en ingles porque asi lo encontre.
1st, the runners need to be welded onto the flange. Being extra careful not to mess up the stock injector ports so i wouldnt have any problems with the injectors sealing properly.

2nd, after the runners have been welded on...you have to determine how big of a spacer you are going to need to put between each throttle in order to line each one evenly to their parter runner. You will not be able to use the stock nuts and bolts that originally held the throttle together. You will need longer bolts due to the throttles being farther apart...duh!

3rd, since you are spacing the throttles apart..how do you put the throttle linkage together. In the picture below you will see the throttle linkage without any spacing done.

Now....what about the TPS sensor? How am i going to fix that? What program am i going to be tuning with?

Well, fortunately for me I run a program called Crome which has full support for ITB tuning. It has a voltage scaler that allows you to run non factory TPS sensors and still be able to drive them as if it were a stock TPS. This is what you do:
1). Splice the harness from the suzuki TPS into the Honda TPS harness.
2).Get voltage readings from 0% and 100% throttle.
3).Write those numbers down and enter them in their respective place when you install the ITB tools plugin in Crome.

This voltage range of the suzuki tps is much less than that of the honda tps, which is the reason for this tool.

asi se miraria ya terminado

Miniatura de Adjuntos

 

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H22 ENGINE

daml

mira lo que me encontre deberias de ir viendo el proceso y ver si le funciona es un B20A3 que le va a hacer la instalacion de ITB chequealo
new way to do a fi swap on to b20a3 engine using a3 head - Page 2 - Preludepower.com

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H22 ENGINE

DLG

que buena onda vos, vamos a hechar una rebisada

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voy a vergiar al danielmoc