daml

asi es banda desde el jueves en la tarde empezo todo asi mero extranio el asunto porque yo me quede pero se quitaba y se activaba eso era lo que mas me parecia rarisimo pero bueno preguntandole a un par de cuates y investigando en el internet para estar seguro de que hacer, encontre que mucho tiene que ver con los sensores que van en la ruedas.

y el dia de hoy esa fue mi tarea del dia de hoy. asi empezo todo empece con los sensore de atras la limpiada pero primero que todo tuve que quitar la ECU DEL ABS para que se reseteara todo completo tambien quitando RELAY, FUSIBLES y BATERIA en el proceso.

las HERRAMIENTAS QUE SE NECESITAN SON LAS SIGUIENTES

RACH MEDIANO
COPAS 10 Y 12
LIQUIDO PARA LIMPIAR ELECTRONICOS
LIJA

aqui empezamo puee banda con las pics del proceso

nunca imagine que en este lugar estubiera la ECU DEL ABS
pero para aquellos que tengan un PRELUDE 4GEN lo encuentran en el asiento de atras del lado del pasajero cabal donde va el apoyo para el brazo del lado derecho en el asiento de atras

bueno aqui con el RACH y COPA 10 quite la ECU DEL ABS





despues de haber quitado la ECU DEL ABS

se empezo el Proceso con el LIMPIADOR DE ELECTRONICOS



1ro con el Sensor DERECHO DE ATRAS

SUCIO



LIMPIO



2do con el Sensor IZQUIERDO DE ATRAS

SUCIO



LIMPIO



3ro Y 4to lo que me dejo completamente el Sensor IZQUIERDO y DERECHO DE ADELANTE

SUCIO

IZ

DE

LIMPIO

IZ

DE

ahora va la explicacion que COPA se usa para quitar los SENSORES

aqui esta la pic de como va y como tener un mejor acceso para limpiarlo




bueno ya terminado de limpiar todo a volver a poner todo en su lugar y de alli ya terminado pos me dispuse a salir a probar y ver si se activaba la LUZ jodida del ABS y no se activo para nada porque probe 2 veces frenando grosero y ahora se siente que tiene una mejor frenada el carro

Miniatura de Adjuntos

         

         

 

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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Zapato

interesante vos ...... buen tema y buena informacion ...


PD: vos tu carro ultimamente te ha estado molestando bastante va

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Honda Civic 4G Lover

daml

pos si pero siempre son cosas sencillas primero fue el MAP y el THROTTLE y ahora el ABS pero lo bueno es que es normal ya de todo carro cuando le tenes un buen uso de diario recorda que no tengo otro carro sino que este es el de batalla

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rvm

gracias por la info!

daml

no hay clavo ojala a la banda que tenga Prelude 4gen o 5gen les sirva ya que ambos son muy similares en cada aspecto

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juanjom3

BUENISIMA INFO, a mi me volvió a prender esa bendita luz
la vez pasada se le quito por que le cambie pastillas, ahora me volvio a prender y no lleva mas de 2 meses de haberse cambiado, ya tengo tarea para este fin de semana.
solo espero que sea eso.
Por cierto alguien sabe donde va esta ecu en mi carro?????
no la he buscado.

daml

mira yo tube suerte porque estaba en el asiento de atras del lado del pasajero dentro del panel alli lo encontre seria que desarmes todo el interio de atras y te pongas a buscarlo bien bien jejejeje

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daml

bueno aqui por si algun dia tiene la LUZ de ABS prendia esto podrian hacer para resolver el problema

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hondaspeed

donde localizo estos sensores?

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daml

Mira para la llantas de adelante cuando quitas las llantas del lado derecho atras del disco vas a ver esa pieza con los 2 tornillos copa 12.
ahora para los de atras es igual del lado derecho atras del disco alli estan tambien.

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