emilio1602

Jovenes desde ya hace un par de meses tengo un problema con mi b16, bota el aceite por la parte de atras donde esta el filtro, despues cae en el maniful de escape y proboca humo, mas cuando entra el VTEC me imagino por la presion de aceite cuando entra el VTEC.

DALM me dijistes que el clavo era por un O-RING de la base del filtro tome un par de fotos pareciera que no hay nada de eso.

sera que se fuga por otro lado por ejemplo algun bulbo que tenga cerca del filtro de aceite, ya le cambie empaque de aceitera tambien

jovenes espero sus consejos y respuestas

Zapato

con esta foto se ve el bulbo de presion de aceite ya malo .........


proba cambiarlo ...

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Honda Civic 4G Lover

emilio1602

cual es tu, el color negro

Zapato

aja el que esta del lado derecho de la pic ... este ve ....

Miniatura de Adjuntos

 

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Honda Civic 4G Lover

zack

Si fijo es el bulbo !!! Eso te lo arreglan en n torno

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emilio1602

en el torno y si le hecho silicon rojo?

zack

mmm tendiras que limpiar bien la superficie, xq aqui donde trabajo tenemos un pickup tdi y tenia fuga en el bulbo se quito la pieza y se llevo a torono le hizieron rosca del mismo bulbo otra vez y quedo la mera toz!!!!! Yo creo que se puede quitar esa pieza donde fijas el filtro y con eso lo llevas a el torno

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daml

Claro que si te dije emilio desde ayer que el bulbo puede estar mal y tire alli el aceite por le presion, pero tambien quitale el tornillo de la base para ver si no hay nada alli.

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99 BB6 SiR S-spec
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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emilio1602

ok hoy kito los dos el bulbo y el tornillo, veremos que si alli ta la fuga

daml

para mi primero que empeces con el bulvo emilio porque alli estoy viendo que esta muy manchado de aceite. haber si no esta algo malo ya como flojo o mal apretado. de alli mira si podes quitar bien el tornillo de la base del block que une con el filtro de aceite. porque ese tambien si no esta bien apretado puede sacar por alli el aceite, este lo podes quitar si se deja ya sea con bys o el que le llaman pico de loro. y revisar bien alli. ahora si con el bulbo no se porque no lo veo pero si no le hallas modo usa tambien el bys.

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