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Antiguo 27-Jan-2011, 11:10   #1 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 27-January-2011
Mensajes: 2
fernandoguter está en el buen camino
suspencion

ola a todos soy nuevo en el foro acabo de adquirir un honda civic 2004 i quiero vajar la suspensión pero no se por donde en pesar ya que el carro viene con rines 18" y llantas de 35 ml cuanto es lomas recomendable bajarlo y cuales son los amortigua dores y resortes apropiados ya que lo quiero bajar una pulgada
fernandoguter está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Jan-2011, 13:24   #2 (permalink)
black
 
Avatar de Edgar alcala
 
Fecha de Ingreso: 01-December-2010
Ubicación: jalisco
Mensajes: 330
Edgar alcala está en el buen camino
Enviar un mensaje por MSN a Edgar alcala
coils over de buena calidad , lo unico es que vas a sentir mas dura la suspension. lo puedes bajar hasta 2" y lo puedes subir cuando quieras.
Edgar alcala está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Jan-2011, 16:03   #3 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 27-January-2011
Mensajes: 2
fernandoguter está en el buen camino
Mucas grasias por tu respuesta
fernandoguter está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Jan-2011, 16:37   #4 (permalink)
I really love my honda
 
Avatar de tupac
 
Fecha de Ingreso: 01-July-2009
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 1.608
tupac está en el buen camino
para mi que es mejor con lower springs que con coils over por la regides de los coils
__________________
Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.


tupac está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Jan-2011, 18:39   #5 (permalink)
rvm
Hondero Brincon
 
Avatar de rvm
 
Fecha de Ingreso: 04-August-2008
Mensajes: 2.087
rvm ha deshabilitado la reputación
Cita:
Iniciado por tupac Ver Mensaje
para mi que es mejor con lower springs que con coils over por la regides de los coils
Exacto, yo opino lo mismo, podes comprar unos lowering springs, tein es muy buena marca.
__________________
rvm está desconectado   Responder Citando
Antiguo 27-Jan-2011, 19:49   #6 (permalink)
JDM BB6 S-spec
 
Avatar de daml
 
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
daml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededordaml tiene un aura espectacular a su alrededor
Primero. honestamente te diria que yo cambiaria los Aros R18 por unos R16 alli bajarlo. con lower springs pero tene en cuenta que siempre vas a usar tu shock original y este esta hecho para el resorte que trae ya.
mi recomendacion en este caso seria mejor conseguir un kit de suspension que ya traen Shock hecho para el Lower Spring con eso garantizas mejor vida a tus Shock y no estar gastando
__________________

99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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daml está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02-Feb-2011, 13:37   #7 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 01-February-2011
Mensajes: 3
fernajdm está en el buen camino
Cita:
Iniciado por daml Ver Mensaje
Primero. honestamente te diria que yo cambiaria los Aros R18 por unos R16 alli bajarlo. con lower springs pero tene en cuenta que siempre vas a usar tu shock original y este esta hecho para el resorte que trae ya.
mi recomendacion en este caso seria mejor conseguir un kit de suspension que ya traen Shock hecho para el Lower Spring con eso garantizas mejor vida a tus Shock y no estar gastando
exacto tokiko suspencion
fernajdm está desconectado   Responder Citando
Antiguo 02-Feb-2011, 18:20   #8 (permalink)
mi burbuja!!!!!!!!!!!:(
 
Avatar de zack
 
Fecha de Ingreso: 16-August-2009
Ubicación: mi bella guate
Mensajes: 2.120
zack llegará a ser famoso muy prontozack llegará a ser famoso muy pronto
bueno lo que dice Daml es lo ideal, pero si no te alcansa el dinero pues lowers ya que los cois son muy duros para el carro, si es de uso diario, y pone shocs de gas no de aceite por que con lowers o coils los vas a rebentar
__________________
zack está desconectado   Responder Citando
Antiguo 09-Feb-2011, 09:59   #9 (permalink)
Member
 
Avatar de trojan
 
Fecha de Ingreso: 02-August-2010
Mensajes: 90
trojan está en el buen camino
Los coilover no son muy recomendables para el uso diario ya que la suspensión se vuelve muy saltona (brinca mucho). tambien te recomiendo como comentan que bajes del rin de 18" a uno 16". puedes usar unos resortes EIBACH o TEIN. a mi en lo personal me gustan mas los TEIN, puedes usar los TEIN H.TECH que bajan aprox 1" o los TEIN S.TECH que bajan aprox unos 1.6" y de amortiguadores puedes usar los TOKICO.
__________________
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trojan está desconectado   Responder Citando
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