peggy'ser

bueno señores io tengo un D17A2 es vtec!! pues e visto unas infos y fotos en inter que veo y leo que se puede hacer un swap con este motor!! es decir poner una culata de Y8 en un block de d17!! eso e visto en fotos!! o al reves block en culata Y8!! ayundeme ustedes que estan mas conocedores del tema!! y si en un dado caso se pudiera que se hace al respecto!! por que un swap q si me dare en un dado caso no se pueda meter la culata Y8 es uno que tengo por ahi!! que les cuento si en un dado caso no se pudiera!!! saludos!! espero sus comentarios!!

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rvm

Es vtec-e, no es el vtec normal de un B16A por ejemplo, no se que tan beneficioso es ponerle una culata de y8 a ese motor!

Esperemos a ver que dicen los demas usuarios que son expertos en motores serie D

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peggy'ser

simon por que yo e vistooo verda en inter que dicen algunos que si se puede pero no se man!!!!! ayudaaaaaaaaaaaaa!!! =P

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Moshé

yo no he visto ese tipo de swaps, ni habia oido ni leido, buscare info, se lee raro eso jeeje

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Civic 1998 DX Ej6 - Front end conversion to 99-00 = GIVEN
Civic 1982 DX SL-431 - New Rims/Stock = BARTER
Crx 1987 HF EW4 - New rims & Muffler = SOLD
Civic 1995 EX Ej1 - New Body Paint/=SOLD
Crx 1989 SI ED9 - Under Constrution Proyect = JUST MARRIED

zack

mmmmmm primera ves que escucho de eso.

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zack

mmm pero si queres ver si se puede tenes que ver primero si le quedan los tornillos, ( como esta en internet meimagino que sepuede) se tendria que poder por que ponele un d15 y un d16 92-95 es plug and play me imagino que se podria ahora como dice RVM saber que tanto beneficiara eso. = ya sos v-tec mejor mete pisontes de alta o tubo con piston de baja

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