juanchis

amigos tengo un honda civic 2005 vtec 7ma generacion automatico, lo tengo con intake K&N, escape directo sin catalizador solo un muffler magnaflow, bujias de iridium... el carro anda muy bien la verdad no me quejo pero quisiera aunmentarle un poco mas la potencia por lo cual me estan vendiendo un Header marca DCsport de ceramica, mi preguntas son las siguientes...
1- para montar el header tendria que modificarle otra cosa al carro? ya que no quiero hacer modificaciones muy agresivas y que me afecten a la larga.
2- sentire mejoras en la performance del motor, sentire diferencia en la potencia del carro?
3- es solo quitar el header original y montar el nuevo sin problemas¿

victorerr

1. no solo podes ponerlo asi, sin modificar nada.
2. los flujos salen mas libremente, por lo que tendras un poco mas de diferencia.
3. si se puede asi, lo único que mira es si no te marca check engine luego. cosa que no creo.

ahora te hago una pregunta yo, cuanto está consume de gasolina tu civic. En otras palabras cuantos kilometros hace por litro.

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juanchis

el consumo anda muy bien, normal diria yo lo que pasa es que siempre me gusta correr y eso comunmente siempre gasta mas gasolina.... a pesar de que mi motor esta practicamente original solo con las cosas que le tengo que mencione arriba ganare algo de potencia colocandole el header? digo mejor respuesta en la arrancada y desplace?

victorerr

si tendrás mejor salida y desplace, porque salen mucho mas fácil los gases del motor.
es que tengo uno automatico y me hace 40km/galon y eso que no ando corriendo ni nada.... por eso te preguntaba como andaba de consumo el tuyo.

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rvm

Creo que tus preguntas ya fueron respondidas, lo que te recomendaria es que compres uno de buena marca, si vas a comprar header generico o "echo en china" te recomiendo que te quedescon el original.

Creo que dc sports hace header para tu auto. El cual es una marca acepatble.

Saludos.

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juanchis

si amigo hoy precisamente ya lo monte, fue sencillo la instalacion y es marca DCsports de ceramica, aun tiene la tuberia original pero libre solo un muffler magnaflow en la punta y de verdad que el cambio fue notable, tiene mejor arrancada y se siente el motor las libre en altas... la verdad que el que no le halla montado header a su carro se lo recomiendo, mejora el triple de lo que mejora con un intake

rvm

Me alegro que estes contento con tu modificacion, podrias poner unas fotos de como quedo en tu auto?

Saludos.

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victorerr

si pon unas fotos para ver que tal quedo.

sentis mucho mejor ya que son de cerámica, estos aguantan mejor que los normales y aparte brindan una mejor eficencia.

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juanchis

ahi esta la foto disculpen la tardanza amigos, ahora una pregunta, ya tengo el header dc sports, intake y un muffler magnaflow, pero aun tengo la tuberia del escape original me dijeron que si queria que quedara todo mejor le cambiara toda la tuberia y ponerla un poco mas ancha.. antes del muffler magnaflow aun tengo el resonador que trae el carro de agencia q es uno chiquito que esta como por la rueda trasera mas o menos. ah y ya quite catalizador todo... me recomiendan cambiar toda la tuberia y dejar solamente el muffler? o cambio toda la tuberia y dejo el resonador chiquito y el muffler? a y una pregunta como es el tema de la contrapresion xq he escuchado que dejar el carrro muy libre tampoco es bueno xq tiene que haber algo de backpresure o contrapresion nose

Miniatura de Adjuntos

 

victorerr

mira pues si pones muy ancha la salida de escape perdes backpression y si esta muy cerrada la tuberia igual no te sirve de nada...
dejale una salida de 2"1/4 a todo y te quedara bien.. porque si no estoy mal estos autos traen como 1-3/4" ó 2" sino estoy mal....

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