adavidquijano@hotmail.com

Hola buen día,

La verdad di con este foro por que andaba buscando informacion de una falla que me trae sin dormir jeje.

Espero me puedan orientar con todo su conocimiento.

Tengo un Civic 2004 Ex Vtec Coupe standard,

Hace 3 días iba el auto normal por descuido mio se apaga el carro lo enciendo inmediatamente y batalla para encender pero enciende pasan 3 metros y senti que perdio fuerza el acelerador y me estacione a un lado lo apague y lo encendi de nuevo y comenzo hacer un sonido muy extraño como si el auto trabajara con Diesel un sonido muy feo en el motor pero encendia e incluso podia avanzar pero no mas de 20 km por hora aparte de temblar bastante trate acelerarlo pero solo llegaba hasta las 4000 rev.

Lo lleve con grua a revisar y hasta el dia de hoy no pueden detectar la falla ya que han revisado banda de distribucion, bomba de gasolina, han revisado punterias calibrado, han revisado las bobinas( la corriente en las bujias).

El día de hoy iban a revisar la bomba del aceite, ya que segun el experto que lo esta revisando suena como si no estuviera mandando aceite.

Otro detalle es que no marca ningun error con el chequeo de sensores, y no prende ningun testigo en el tablero.

Antes de eso no habia presentado ningun tipo de falla.

Podrian ayudarme o orientarme por que la verdad estoy muy preocupado de que pudiera ser alguien a experimentado alguna falla similar?





Gracias!!

Zapato

pues a mi me suena a falla directa del distribuidor ....


ya probaste medir compresiones ?

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Honda Civic 4G Lover

adavidquijano@hotmail.com

Ya quedo, despues de tantos problemas, el mecanico le hablo a un amigo que trabaja en la agencia Honda enseguida vino.


Y soluciono la situacion el problema es que perdio la sincronia con la banda de distribucion, realizo un aprendizaje introduciendo algunos codigos y quedo como nuevo el auto.

Al parecer fue ocasionado que cuando cambie la banda de distribucion no se cambio el tensor de la banda.


Saludos


Gracias

racso

fijense q tngo un problema similar cambie banda de tiempo y no cambie tensor!! el mecanico lo reviso y dijo q staba bueno q no habia necesidad d cambiarlo... ahora me paso lo siguiente el motor me vibraba un poco tengo un civic dx 2001 a/t el mecanico me regulo el acelerador pero me quedo muy acelerado vino despues y lo desacelero el carro lo probe y anduvo bien, al dia siguiente en la mañana cuando lo encendi temblaba como q se queria apagar pero no se apago cuando puse retroceso el carro me temblaba aun mas y ya se apagaba pero no se apago l carro una vez ya caliente no presenta ningun problema solo es cuando sta frio saben q podria pasarle a mi carro si se debe a q quedo muy desacelerado??? me ayudan porfa......

fernajdm

yo tube un honda civic 2001 1.7L
y tube un proble bastante parecido
perdia fuerza el motor no lebantaba mas de 3000 rpm y si acaso levantaba 3o millas y el motor super forsado
le cambie la bomba de la gasolina bujias le movi al tiempo y seguia igual cambie varios sensores asta que le atine
es el sensor del arbol de levas o cam sensor
con eso dejo de fallar
saludos

wleiva

Hola necesito l