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Antiguo 11-Apr-2011, 10:34   #1 (permalink)
Member
 
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Mensajes: 38
jharson7 está en el buen camino
Como limpiar los inyectores del Civic 2002 motor 1.7 Non-Vtec

Necesito saber si alguien tiene un tutorial de como limpiar los inyectores de mi coche
jharson7 está desconectado   Responder Citando
Antiguo 21-Jul-2011, 13:24   #2 (permalink)
Jorge Henry Em2
 
Avatar de jorgehenry.m
 
Fecha de Ingreso: 14-July-2011
Mensajes: 5
jorgehenry.m está en el buen camino
Primero localizarlos
Despues tienes que quitar los 2 tornillos que sostienen los 4 inyectores
despues sacar cada inyector
Conseguir dos cables para conectarlo al positivo y negativo del inyector y conectas el positivo con el positivo de la bateria y dejas el negativo desconectado, sumerges el inyector en una vasija con liquido para limpiar carburador, completamente sumergido, despues que tienes sumergido el inyector, conectas y desconectas el polo negativo, para que trabaje el inyector y se vaya moviendo la bobina interna y se limpie con el liquido de carburador, despues que te hayas sersiorado que el inyector ya no esta tapado, intentalo con los otros y listo y despues cambias los sellos del inyector y los conectas como estaban y listo, espero que te sirva el tutorial
jorgehenry.m está desconectado   Responder Citando
Antiguo 09-Aug-2011, 16:03   #3 (permalink)
Si soy yo Helios y que?
 
Avatar de Helios
 
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Ubicación: Ciudad de Guatemala
Mensajes: 479
Helios está en el buen camino
Enviar un mensaje por MSN a Helios
Aparte de lo que dijo jorgehenry... es mejor hacerlo con un tricket (gato) de tijera, y el cable que ternes en negativo o suelto pasarlo por toro el tornillo, esto hara la funcion de un pausador o intermitente y es mas facil que se limpie el inyector.
Helios está desconectado   Responder Citando
Antiguo 20-Feb-2012, 11:24   #4 (permalink)
Junior Member
 
Fecha de Ingreso: 09-February-2012
Mensajes: 2
supertools está en el buen camino
Compañero
Algo que es una realidad independientemente del tutorial es que si usas thinner las partes de plastico de un inyector se van a endurecer, se van a cristalizar, y van a empezar a destruirse o a holgarse.
Lo mejor para los inyectores de Honda es lavarlos por ultrasonido; ya que el diseño de estos genera el acomulamiento de resina y barnices del combustible o de aditivos en el, por que no llamas a SUPER TOOLS (777) 3 17 81 84, incluso para que te guien de commo quitarlos sin dañarlos
supertools está desconectado   Responder Citando
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