victorerr

que tal amigos honderos...
vengo con un problema le acabo de pasar a mi civic escaner, y me marco el codigo P1259, el cual investige y encontre que era que no le llegaba bien la presion del aceite o algun switch esta malo, como le hago para componerlo o que me recomiendan hacer.


P.D. para poner un vtec controller es necesario chipear la compu?

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rvm

1. Revisa tu nivel de aceite.
2. Mira el selenoide del vtec si no esta roto, o algun cable safado.
3. Tu auto tiene algun fallon? el carro cuesta que acelere despues de las 2000 rpm?
4. Revisa que todos los conectores del lado de la caja de entrada de aire esten conectados.

Si los problemas siguen.

Tu mecanico tiene que revisar el selenoide del vtec, la valvula del seleonoide del vtec, y el switch de vtec. Si ve todo bien puede hacer un "reseteo" de la ecu y ver si soluciona el problema.

Para poner un vtec controller no es necesario chipear la compu, es necesario conectar el controlador de vtec al harness donde va la computadora del carro siguiendo las instrucciones que da el fabricante del controlador.

Si tenes dudas donde encontrar el selenoide del vtec te dejo la siguiente imagen:

Miniatura de Adjuntos

 

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victorerr

pues fijate que como tengo escaner le borre todo y ahorita estoy esperando haber si otra vez me marca...
no tiene ningun fallon mi carro, a las 2000 va todo bien lo acelero y pues marcha bien.... lo que si es que a veces como que no respondiera pero un segundo pasa y ya todo bien....

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Zapato

pues podrias probar a limpiar el Vtec

calibracion de vtec

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Honda Civic 4G Lover