Problema con mi H22 - Página 2

Zapato · 28-Jul-2009, 17:07

El carbon y el aceite es normal en el manifull de admision de un Honda

si lo limpian al dia va a estar igual aajajajajaj

daml · 28-Jul-2009, 18:07

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Iniciado por Zapato

El carbon y el aceite es normal en el manifull de admision de un Honda

si lo limpian al dia va a estar igual aajajajajaj

y esto me extrania mas de vos porque eso bien vos lo deberias de saber que si eso pasa en que tenes ya mal alguna de la magueras de vacio y esta dejando pasar el aceite cuando esta en VTEC me extrania de eso sobre vos.

Zapato · 29-Jul-2009, 08:22

Cita:

Iniciado por daml

y esto me extrania mas de vos porque eso bien vos lo deberias de saber que si eso pasa en que tenes ya mal alguna de la magueras de vacio y esta dejando pasar el aceite cuando esta en VTEC me extrania de eso sobre vos.

tengo Vtec pues

todos mis engines han hacho eso, mi D15B1 .. mi D16A6 ... mi D15B

tonces saber ajajajaja

daml · 29-Jul-2009, 16:16

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Iniciado por Zapato

tengo Vtec pues

todos mis engines han hacho eso, mi D15B1 .. mi D16A6 ... mi D15B

tonces saber ajajajaja

ya viste pero igual ya vas a tener tons ya sabes

Guayo · 02-Sep-2009, 11:11

Siempre ayuda limpiar el TB, hay veces que la zona donde va la mariposa está toda pegajosa. Hay que tener cuidado de no excederse con el Carbuclean (yo me pasé una vez y se me ahogó el motor, un relajo) y de no aplicarlo de muy cerca a los sensores (sobre todo al TPS).

Lo que suele afectar mucho es cuando se tiene conectada la manguera de respiración de la tapadera de válvulas con el intake manifold, increíble cómo pasa mugre.

Buen thread.

Zapato · 02-Sep-2009, 11:13

Cita:

Iniciado por Guayo

Siempre ayuda limpiar el TB, hay veces que la zona donde va la mariposa está toda pegajosa. Hay que tener cuidado de no excederse con el Carbuclean (yo me pasé una vez y se me ahogó el motor, un relajo) y de no aplicarlo de muy cerca a los sensores (sobre todo al TPS).

Lo que suele afectar mucho es cuando se tiene conectada la manguera de respiración de la tapadera de válvulas con el intake manifold, increíble cómo pasa mugre.

Buen thread.

exacto ese respiradero como enoja ..... de fabrica lo hacen para quemar esos gases, pero cuando el motor ya es algo recorrido

.... para pero aceite

ecuque · 02-Sep-2009, 22:05

pero ni se les ocurra tocar el TPS porque si no... les pasa lo que a mi...jejejeje me surre el domingo.. crei que habia fregado mi hondus :'(

zack · 02-Sep-2009, 22:42

alli tiene cuidado con las magueras !!!! ojo!!!!

28-Jul-2009, 17:07	#11 (permalink)
Zapato Don Zapato ... Fecha de Ingreso: 22-September-2008 Ubicación: Guate !!! Mensajes: 2.573	El carbon y el aceite es normal en el manifull de admision de un Honda si lo limpian al dia va a estar igual aajajajajaj __________________ Honda Civic 4G Lover

02-Sep-2009, 22:05	#17 (permalink)
ecuque I Love EG8 :D Fecha de Ingreso: 20-August-2009 Ubicación: Guatemala, Z1 Mensajes: 848	pero ni se les ocurra tocar el TPS porque si no... les pasa lo que a mi...jejejeje me surre el domingo.. crei que habia fregado mi hondus :'( __________________ BALLENO Rules!!!

02-Sep-2009, 22:42	#18 (permalink)
zack mi burbuja!!!!!!!!!!!:( Fecha de Ingreso: 16-August-2009 Ubicación: mi bella guate Mensajes: 2.120	alli tiene cuidado con las magueras !!!! ojo!!!! __________________

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02-Sep-2009, 11:11	#15 (permalink)
Guayo Senior Member Fecha de Ingreso: 02-September-2009 Mensajes: 159	Siempre ayuda limpiar el TB, hay veces que la zona donde va la mariposa está toda pegajosa. Hay que tener cuidado de no excederse con el Carbuclean (yo me pasé una vez y se me ahogó el motor, un relajo) y de no aplicarlo de muy cerca a los sensores (sobre todo al TPS). Lo que suele afectar mucho es cuando se tiene conectada la manguera de respiración de la tapadera de válvulas con el intake manifold, increíble cómo pasa mugre. Buen thread.

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