lmcf

Saludos ... tengo un prelude 98 estaba pensarlo pasarlo a turbo pero lamentablemente no pude por cuestiones de $$ ... ya que tengo otro carro y me comenzo a dar problema de transmicion y gaste el presupuesto en el otro carro .. ahora tengo do preguntas .

Como el borro el SRS del tablero al prelude 98 h22a transmicion trictonic .
El carro esta stock ( no modificaciones )

Cuales son las primeras modificaciones que debo hacer empezando por lo mas barato primero .
ps vivo en usa

daml

Bueno vamos a empezar por lo primero
para quitar la luz de SRS seria lo siguiente, te lo pongo en ingles porque creo que asi lo vas a entender mejor.

aqui esta lo que tendrias que hacer:
1. turn ignition switch off, remove ECU service connector
2. connect (jump) the MES connector (this is 2 pin yellow connector wrapped in yellow plugged in the front of the underdash fuse box)
3. turn ignition switch on
4. SRS light will come on for 6 secs then go out, remove the jumper within 4 secs after the light goes out.
5. the SRS light will come on again, reconnect the jumper within 4 secs after the light has come on.
6. the SRS light will go off, remove the jumper with in 4 secs after the light has gone off.
7. the SRS light will blink two times indicating the memory is reset.

para poder ver donde encontras este cable aqui esta el link para que lo podas distinguir
SRS

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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daml

Ahora bien para los modificaciones para el Prelude asi te puedo decir empeza con basic.
1. Headers (Hytech o SMSP) precio $1000 - $1200 + shipping + Tax
2. CAI (COLD AIR INTAKE) marca (AEM Normal o el V2) o INJEN
3. TB (Throttle Body) de 66mm a 68mm
4. Exhaust System marca mucho depende del sonido que queres que tenga

esto seria para los Basic para que tu carro este caminando bonito lo que si te puedo decir mejor que si tenes mas tiempo y sobre todo $$$ es hacele swap de tranny por una Mecanica y alli si ya podrias usar una ECU P72 y ponerle HONDATA pero necesitas un convertidor de OBD-2 a OBD-1

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