nuevo tenzor para cadena de tiempo por kaizenspeed

navi · 10-Jan-2012, 21:42

hola chamacones somo me les va espero ke bien y disfrutando pues vamo al grano veran recientemente me compartieron esta info hacerca de una nueva parte fabricada por KAIZENSPEED se trata de un nuevo tenzor para la cadena de tiempo (timing belt) aki les dejo la info en ingle y espaniol traducido por san googel jajajaja eske ando medio a prisa perdon

KAIZENSPEED’s new H22 Timing Tensioner directly replaces the stock H22 auto tensioner and eliminates the annoying H23 manual tensioner conversion.

The stock H22 automatic tensioner, also called a hydro tensioner is known for premature failure, causing bent valves at the least.

The H22 Timing Tensioner eliminates the need for an H23 manual tensioner conversion. Instead of spending your time reading how-to articles, this tensioner allows you to simply remove two bolts and replace your failed tensioner with one that can never fail!

Never use H23 manual tensioner conversion parts again!

For nearly a decade now, all of us H22 guys have had the problem of failed auto/hydro timing belt tensioners. I’ve seen the stock H22 auto tensioner fail more times than I can count. Brand new, OEM tensioners often fail in a matter of months, leaving you dead in the water with bent valves.

In the old days, we would use the H23 manual tensioner parts, which had a host of annoyances. Installation was time consuming and there are a lot of little parts involved in the conversion. The H23 tensioner spring can come off it’s post and get chewed up by the timing belt. And most importantly the H23 tensioner pulley was larger which made installing the timing belt a real pain! CNC machined from billet aluminum with a hardened tension rod and jam nut. The custom-made adjustment wrench included with each tensioner makes for an easy, five minute installation during a timing belt change.
--------------------------------------------------------------------------

Nueva KAIZENSPEED de H22 tensor reemplaza directamente las acciones H22 tensor automático y elimina el molesto H23 conversión tensor manual.

Las acciones H22 tensor automático, también llamado tensor hidráulico es conocido por un fallo prematuro, lo que las válvulas se inclinó por lo menos.

El tensor de la H22 elimina la necesidad de una conversión manual H23 tensor. En lugar de gastar su tiempo leyendo artículos de procedimientos, este tensor permite eliminar sólo dos tornillos y reemplazar su tensor no con uno que nunca puede fallar!

Nunca use H23 de piezas de conversión tensor de nuevo!

Durante casi una década, todos nosotros H22 chicos han tenido el problema de la auto no / hidro correa tensores. He visto el H22 acciones tensor automático fallan más veces de las que puedo contar. Nueva marca, OEM tensores suelen fallar en cuestión de meses, dejándole muerto en el agua con las válvulas dobladas.

En los viejos tiempos, podemos utilizar el H23 de piezas tensor, que había una gran cantidad de molestias. La instalación fue mucho tiempo y hay un montón de pequeñas partes implicadas en la conversión. El resorte tensor H23 puede salir es mensaje y obtener masticado por la correa de distribución. Y lo más importante de la polea tensora H23 fue mayor que hizo la instalación de la correa de distribución un verdadero dolor de cabeza! CNC en aluminio billet con una barra de la tensión endurecido y la tuerca. La llave de ajuste a medida se incluye con cada tensor hace para una fácil instalación, de cinco minutos durante el cambio de correa de distribución.

aki la imagen de la pieza

porcierto antes de ke se me olvide el costo de esta pieza es de $99.95 con envio gratis espero ke les sirva de algo la info

daml · 11-Jan-2012, 08:01

pues esta muy interesante la verdad, aun que realmente prefiero el Manual conversion porque para mi es mas rapido de hacerlo sin problemas

navi · 11-Jan-2012, 11:02

pues la verdad como sabes no se mucho de eso solo se los comparti ya ke me parecio interesante y a lo mejor a alguien le interesaba oye porcierto tambien tendre ke hacer la conversion a manual al mio verdad? dime ke es lo ke se necesita? aprovehcando para seguir con el tread jajajajaja

navi · 11-Jan-2012, 11:19

pues buscando en internet esto fue lo ke encontre alrespecto de la conversion a manual

foto de las piezas a utilizar

ahora este es el listado de las piezas todo y con numero de parte
13404-PT0-004 - ADJUSTER COMP., BALANCER BELT
13415-PT0-000 - BRACKET, BALANCER BELT ADJUSTER
14510-PT0-004 - ADJUSTER COMP., TIMING BELT
14516-PT2-000 - SPRING COMP., TIMING BELT ADJUSTER
14521-P14-A00 - PLATE, ADJUSTER
90014-P14-A00 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER BASE
90015-PT0-000 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER SPRING
90016-PT0-000 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER
90140-P14-A00 - WASHER, PLAIN (11MM)

encontre este kit en un web por $89 y no se si conbran el envio o no claro es el primero ke encontre luego les cuento si lo encuentro mas varato en otro lado

rvm · 12-Jan-2012, 00:11

Interesante!

daml · 12-Jan-2012, 07:21

Cita:

Iniciado por navi

pues la verdad como sabes no se mucho de eso solo se los comparti ya ke me parecio interesante y a lo mejor a alguien le interesaba oye porcierto tambien tendre ke hacer la conversion a manual al mio verdad? dime ke es lo ke se necesita? aprovehcando para seguir con el tread jajajajaja

no hay problema basicamente tenes todo en el post de abajo pero igual aqui siempre lo coloque lo que se necesitaba

H22 AUTO A H23 MANUAL Conversion de Tensor para Faja de Tiempo

daml · 12-Jan-2012, 07:24

Cita:

Iniciado por navi

pues buscando en internet esto fue lo ke encontre alrespecto de la conversion a manual

foto de las piezas a utilizar

ahora este es el listado de las piezas todo y con numero de parte
13404-PT0-004 - ADJUSTER COMP., BALANCER BELT
13415-PT0-000 - BRACKET, BALANCER BELT ADJUSTER
14510-PT0-004 - ADJUSTER COMP., TIMING BELT
14516-PT2-000 - SPRING COMP., TIMING BELT ADJUSTER
14521-P14-A00 - PLATE, ADJUSTER
90014-P14-A00 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER BASE
90015-PT0-000 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER SPRING
90016-PT0-000 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER
90140-P14-A00 - WASHER, PLAIN (11MM)

encontre este kit en un web por $89 y no se si conbran el envio o no claro es el primero ke encontre luego les cuento si lo encuentro mas varato en otro lado

el que te marque en negro, este realmente es opcional yo nunca lo utilice la verdad, entonces no es necesario usarlo, a menos que realmente queras usarlo

navi · 12-Jan-2012, 10:55

Cita:

Iniciado por daml

no hay problema basicamente tenes todo en el post de abajo pero igual aqui siempre lo coloque lo que se necesitaba

H22 AUTO A H23 MANUAL Conversion de Tensor para Faja de Tiempo

Cita:

Iniciado por daml

el que te marque en negro, este realmente es opcional yo nunca lo utilice la verdad, entonces no es necesario usarlo, a menos que realmente queras usarlo

si ya cheke el link y pues esta muy buena la explicacion ke da muy detallada

yo luego les aviso y les tratare de subir fotos de cuando lo haga ya sea el de kaizenspeed o el manual pero muchas gracias por el link y pues respecto a la parte ke marcaste en negro pues eske viene en todo el pakete la kieras o no y ya ponerla seria opcional como tu dices

daml · 12-Jan-2012, 15:02

Cita:

Iniciado por navi

si ya cheke el link y pues esta muy buena la explicacion ke da muy detallada

yo luego les aviso y les tratare de subir fotos de cuando lo haga ya sea el de kaizenspeed o el manual pero muchas gracias por el link y pues respecto a la parte ke marcaste en negro pues eske viene en todo el pakete la kieras o no y ya ponerla seria opcional como tu dices

y mira en ebay esta ese kit o no? porque si es asi ya mando a pedir 1 para mi

navi · 12-Jan-2012, 15:13

pues no lo he buscado en ebay si no ke fue en otro website ke lo encontre dejame ke llegue a la casa y chekeo en ebay si hay y si no pues ya sabes si keres uno yo te lo llevo aunke ya sabes ke se demorara un pokito en llegar jajajajaja pero fijo te llegara piensalo y me dices me djas saber por pm

10-Jan-2012, 21:42	#1 (permalink)
navi bb6 base Fecha de Ingreso: 14-December-2011 Mensajes: 176	nuevo tenzor para cadena de tiempo por kaizenspeed hola chamacones somo me les va espero ke bien y disfrutando pues vamo al grano veran recientemente me compartieron esta info hacerca de una nueva parte fabricada por KAIZENSPEED se trata de un nuevo tenzor para la cadena de tiempo (timing belt) aki les dejo la info en ingle y espaniol traducido por san googel jajajaja eske ando medio a prisa perdon KAIZENSPEED’s new H22 Timing Tensioner directly replaces the stock H22 auto tensioner and eliminates the annoying H23 manual tensioner conversion. The stock H22 automatic tensioner, also called a hydro tensioner is known for premature failure, causing bent valves at the least. The H22 Timing Tensioner eliminates the need for an H23 manual tensioner conversion. Instead of spending your time reading how-to articles, this tensioner allows you to simply remove two bolts and replace your failed tensioner with one that can never fail! Never use H23 manual tensioner conversion parts again! For nearly a decade now, all of us H22 guys have had the problem of failed auto/hydro timing belt tensioners. I’ve seen the stock H22 auto tensioner fail more times than I can count. Brand new, OEM tensioners often fail in a matter of months, leaving you dead in the water with bent valves. In the old days, we would use the H23 manual tensioner parts, which had a host of annoyances. Installation was time consuming and there are a lot of little parts involved in the conversion. The H23 tensioner spring can come off it’s post and get chewed up by the timing belt. And most importantly the H23 tensioner pulley was larger which made installing the timing belt a real pain! CNC machined from billet aluminum with a hardened tension rod and jam nut. The custom-made adjustment wrench included with each tensioner makes for an easy, five minute installation during a timing belt change. -------------------------------------------------------------------------- Nueva KAIZENSPEED de H22 tensor reemplaza directamente las acciones H22 tensor automático y elimina el molesto H23 conversión tensor manual. Las acciones H22 tensor automático, también llamado tensor hidráulico es conocido por un fallo prematuro, lo que las válvulas se inclinó por lo menos. El tensor de la H22 elimina la necesidad de una conversión manual H23 tensor. En lugar de gastar su tiempo leyendo artículos de procedimientos, este tensor permite eliminar sólo dos tornillos y reemplazar su tensor no con uno que nunca puede fallar! Nunca use H23 de piezas de conversión tensor de nuevo! Durante casi una década, todos nosotros H22 chicos han tenido el problema de la auto no / hidro correa tensores. He visto el H22 acciones tensor automático fallan más veces de las que puedo contar. Nueva marca, OEM tensores suelen fallar en cuestión de meses, dejándole muerto en el agua con las válvulas dobladas. En los viejos tiempos, podemos utilizar el H23 de piezas tensor, que había una gran cantidad de molestias. La instalación fue mucho tiempo y hay un montón de pequeñas partes implicadas en la conversión. El resorte tensor H23 puede salir es mensaje y obtener masticado por la correa de distribución. Y lo más importante de la polea tensora H23 fue mayor que hizo la instalación de la correa de distribución un verdadero dolor de cabeza! CNC en aluminio billet con una barra de la tensión endurecido y la tuerca. La llave de ajuste a medida se incluye con cada tensor hace para una fácil instalación, de cinco minutos durante el cambio de correa de distribución. aki la imagen de la pieza porcierto antes de ke se me olvide el costo de esta pieza es de $99.95 con envio gratis espero ke les sirva de algo la info __________________ amo a mi lude

11-Jan-2012, 08:01	#2 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	pues esta muy interesante la verdad, aun que realmente prefiero el Manual conversion porque para mi es mas rapido de hacerlo sin problemas __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

11-Jan-2012, 11:02	#3 (permalink)
navi bb6 base Fecha de Ingreso: 14-December-2011 Mensajes: 176	pues la verdad como sabes no se mucho de eso solo se los comparti ya ke me parecio interesante y a lo mejor a alguien le interesaba oye porcierto tambien tendre ke hacer la conversion a manual al mio verdad? dime ke es lo ke se necesita? aprovehcando para seguir con el tread jajajajaja __________________ amo a mi lude

11-Jan-2012, 11:19	#4 (permalink)
navi bb6 base Fecha de Ingreso: 14-December-2011 Mensajes: 176	pues buscando en internet esto fue lo ke encontre alrespecto de la conversion a manual foto de las piezas a utilizar ahora este es el listado de las piezas todo y con numero de parte 13404-PT0-004 - ADJUSTER COMP., BALANCER BELT 13415-PT0-000 - BRACKET, BALANCER BELT ADJUSTER 14510-PT0-004 - ADJUSTER COMP., TIMING BELT 14516-PT2-000 - SPRING COMP., TIMING BELT ADJUSTER 14521-P14-A00 - PLATE, ADJUSTER 90014-P14-A00 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER BASE 90015-PT0-000 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER SPRING 90016-PT0-000 - BOLT, TIMING BELT ADJUSTER 90140-P14-A00 - WASHER, PLAIN (11MM) encontre este kit en un web por $89 y no se si conbran el envio o no claro es el primero ke encontre luego les cuento si lo encuentro mas varato en otro lado __________________ amo a mi lude

12-Jan-2012, 00:11	#5 (permalink)
rvm Hondero Brincon Fecha de Ingreso: 04-August-2008 Mensajes: 2.087	Interesante! __________________

12-Jan-2012, 15:13	#10 (permalink)
navi bb6 base Fecha de Ingreso: 14-December-2011 Mensajes: 176	pues no lo he buscado en ebay si no ke fue en otro website ke lo encontre dejame ke llegue a la casa y chekeo en ebay si hay y si no pues ya sabes si keres uno yo te lo llevo aunke ya sabes ke se demorara un pokito en llegar jajajajaja pero fijo te llegara piensalo y me dices me djas saber por pm __________________ amo a mi lude

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