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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Nuevo amigo
Bueno como ya algunos sabran y si no saben aun pues aqui medio esta la historia de mi EX-AMIGO Digo Adios a un Buen amigo conocido por algunos y por otros no. pero fue conocido como BATU
Bueno este Thread que hago ahora es para decirles que tengo la oportunidad de tener JDM Prelude BB6 SiR S-spec el cual seguira la trayectoria tambien este sera BATU JR. bueno unos preguntaran el que hace tan especial la version bueno toda la informacion fue encontrada hace mucho tiempo en la pagina de Honda Japon PRELUDE y fue cuando realmente me gusto y decidi que algun dia iba a tener la oportunidad de llegar a tener, lo cual Primero que todo le doy Gracias a Dios de que este bien y que pudiera tener el carro, segundo agradecimiento a mi amigo quien me lo trajo de Japon lo fastidie mucho, pero valio la pena. creo que se registro en el foro bajo el nombre de Chapin y sino aparece solo me dicen si les interesa algun JDM y yo le comento para que el se ponga en contacto con ustedes. bueno la pequenia informacion como fue mencionada porque la decision de adquir un BB6 JDM, si quieren mas informacion pueden entrar al link que puse alli arriba de HONDA y los lleva directamente esta en Japones pero alli encuentran mas informacion si quisieran saber. Type S, afinar el motor para el SiR · En el S-spec Cómo mejorar la eficiencia térmica o el flujo de aire y que iba a trabajar y que de los conceptos básicos. En primer lugar, en la reducción de la resistencia de entrada, Forma de embudo de la entrada y la entrada de aire, la adopción de una cámara dinámica Mayor cuerpo de mariposa de diámetro, aumentando la precisión de la pared interior de la fundición de colector de admisión Fue muy fácil. Además, el ángulo de asiento de la válvula o el ángulo agudo, y el puerto de la mano la cabeza pulida, uno por uno, Que sirvió una atención comparable motor de carreras. Para una mayor eficiencia térmica, relación de compresión se puede mejorar cambiando la forma de la cabeza del pistón. Más sobre el sistema de escape, el diámetro de la abertura del colector de escape para arriba, Reducir la interferencia de los puertos de escape doble, y con la ampliación del diámetro del tubo de escape Y la revisión del catalizador y silenciador El escape es una reducción de la resistencia importante se llevó a cabo. Este 162kW [220PS] motor H22A se basó en el motor de 147kW [200PS] VTEC DOHC. Incluso en lo que las velocidades del motor VTEC, la potencia del motor a fin de extraer de manera eficiente Cambia automáticamente la cámara para la rotación en la rotación de baja y alta de la leva Sincronización de válvulas variable y un ascensor. Además, incluso en el sistema de bajo consumo rpm tiene una larga Medio-alto del rango de rpm se conecta a una toma doble de corto, Sentido fiable del equilibrio y el golpe de par agudo, El motor tiene un encanto único de un motor atmosférico. P.D. las fotos del Carro aun no las tengo espero tenerlas en el transcurso de esta semana. y sino algo el Update cuando el Carro ya este aqui
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99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
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#2 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Bueno estas son las unicas fotos que tengo actualmente del carro.
![]() ![]() espero que para en unos dias ya tenga el resto de fotos y ya comentare cuales seran las mejoras que el carro va a llegar a tener
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#3 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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bueno aqui ya estan las fotos de la nueva adquision
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#5 (permalink) | |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Cita:
Fijate que la verdad nose porque me han hecho el comentario que hay otro nose si es la misma 5ta Gen o 4ta Gen pero aun nose nada sobre eso. me han dicho que hay 1 Blanco y tambien 1 Corinto. pero nunca los e visto uno aqui entonces la verdad nose
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#8 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
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Pues tengo que esperar todavia, porque aun no a salido entonces hay que ser paciente
gracias gracias
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#10 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
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Claro porque no,bueno cuando venga porque aun no ha venido, entonces no mas venga y todo este bien nos ponemos de acuerdo
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