motor h22a

jjros · 20-Apr-2011, 11:43

cual es la trasmision mas rapida que le puedo poner

daml · 20-Apr-2011, 16:55

Que tal bienvenido primer que todo.

ahora bien mira para que te pueda dar una mejor respuesta seria bueno si podes ampliar mejor tu pregunta. que queres hacer realmente?

jjros · 20-Apr-2011, 23:57

tengo un honda prelude con un motor h22 y queria saber cual es la trasmicion mas adecuada para mi carro la que haga que corra mas

daml · 21-Apr-2011, 15:55

ok. en difinitiva no hay ninguna caja que haga que sea mas rapido un H22 si esperas que sea tipo la que usan los ITR.
asumo que si tenes un Prelude con H22A esto significa que tu transmision es con LSD entonces tenes 2 opciones de Caja dependiendo mucho de la generacion:
4ta gen M2B4
5ta gen M2U4/M2Z4

lo que si puede hacer con las transmisiones que tiene los H22A con LSD de fabrica, es cambiar el LSD por uno aftermarket y cambiar el F.D. (Final Drive).

segun mi propias investigacion que logre hacer antes porque lo tenia en mente.
era este combo: MFACTORY F.D. 4.64 CON EL LSD MFACTORY y usar llantas 225-45-15 porque el tamanio porque te da mas estabilidad por ello. tiene mas contacto con el asfalto. y hacerle servicio a la caja completamente.

jasssssssssss · 28-Apr-2011, 03:41

espera un momento...me estas diciendo q hay LSD en mi generacion??...pero es mecanica o electrica como el ATTS?

daml · 28-Apr-2011, 10:18

4ta gen M2B4
5ta gen M2U4/M2Z4 aqui es donde cambia un poco porque segun JDM verdad M2U4 es del H22A Type S el cual trae ATTS que es un sistema completamente diferente a LSD tiene sus pros y contra por supuesto. En cambio el M2Z4 es del H22A SiR S-spec que si tiene LSD. Pero la mejor de los motores H22A es la que lleva el Accord Euro-R que es la M2T4 si no estoy mal trae una mejor relacion

jasssssssssss · 28-Apr-2011, 15:50

Cita:

Iniciado por daml

4ta gen M2B4
5ta gen M2U4/M2Z4 aqui es donde cambia un poco porque segun JDM verdad M2U4 es del H22A Type S el cual trae ATTS que es un sistema completamente diferente a LSD tiene sus pros y contra por supuesto. En cambio el M2Z4 es del H22A SiR S-spec que si tiene LSD. Pero la mejor de los motores H22A es la que lleva el Accord Euro-R que es la M2T4 si no estoy mal trae una mejor relacion

la mejor relacion pero con LSD???es q esto seria la caña con autoblocante...y si con esa caja lo consigo pues ya paso de abrirla y meterle el autoblocante...

daml · 28-Apr-2011, 17:24

Claro. las que mencione alli
4ta Gen H22A M2B4 LSD
5ta Gen H22A M2U4/M2Z4 (M2U4 ATTS) y (M2Z4 LSD)
nose cual es la generacion del Accord Euro-R
Perdon me equivoque con el Codigo es T2W4 la que usa el Accord Euro-R

Prelude H22A relacion de engranajes

M2B4 - 3.307 - 1.950 - 1.360 - 1.071 - 0.787 - 4.266 LSD
M2U4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 - 4.266 ATTS
M2Z4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 - 4.266 LSD

Accord Euro-R H22A relacion de engranajes
T2W4 - 3.285 - 2.090 - 1.481 - 1.071 - 0.812 - 4.266 LSD

Si el F.D. es el mismo para los H22A. pero se puede modificar usando un F.D. 4.64 para mejorar eso. lo que si es que un F.D. de marca de otra compania no se puede usar con un LSD de fabrica tiene que ser un LSD de marca para usar un F.D. de 4.64.

en que te ayuda el F.D. la rapidez entre cada cambio.

jasssssssssss · 29-Apr-2011, 04:44

claro..pero en realidad todo eso afectaria para lo q uno quisiera..por ejemplo....aqui esta lleno de curvas,necesitaria una relacion corta ya q el prelude esta muerto sino entra el Vtec(entre comillas lo de muerto)y la verdad es q me da a mi q tengo un cambio largo ya q es del H23 y al corte en 2ª se va a 110 y 3ª160 pasados...tampoco es tan larga ya q tengo 8000rpm...de todas voy a esperar porq voy a pillarme un regulador de Vtec y adelantarlo un pocoasta cuanto puedo adelantarlo?)...pero de todas si q pierdo traccion en curvas por culpa de no tener LSD...en resumen algo q me valdria para mi seria del Accord???lo q pasa q no se si el Europeo lo tiene...a tod esto..eres una enciclopedia!!!jeje

20-Apr-2011, 11:43	#1 (permalink)
jjros Junior Member Fecha de Ingreso: 20-April-2011 Mensajes: 2	motor h22a cual es la trasmision mas rapida que le puedo poner

20-Apr-2011, 16:55	#2 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	Que tal bienvenido primer que todo. ahora bien mira para que te pueda dar una mejor respuesta seria bueno si podes ampliar mejor tu pregunta. que queres hacer realmente? __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

21-Apr-2011, 15:55	#4 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	ok. en difinitiva no hay ninguna caja que haga que sea mas rapido un H22 si esperas que sea tipo la que usan los ITR. asumo que si tenes un Prelude con H22A esto significa que tu transmision es con LSD entonces tenes 2 opciones de Caja dependiendo mucho de la generacion: 4ta gen M2B4 5ta gen M2U4/M2Z4 lo que si puede hacer con las transmisiones que tiene los H22A con LSD de fabrica, es cambiar el LSD por uno aftermarket y cambiar el F.D. (Final Drive). segun mi propias investigacion que logre hacer antes porque lo tenia en mente. era este combo: MFACTORY F.D. 4.64 CON EL LSD MFACTORY y usar llantas 225-45-15 porque el tamanio porque te da mas estabilidad por ello. tiene mas contacto con el asfalto. y hacerle servicio a la caja completamente. __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

28-Apr-2011, 03:41	#5 (permalink)
jasssssssssss Senior Member Fecha de Ingreso: 29-March-2011 Ubicación: Galicia,Spain Mensajes: 144	espera un momento...me estas diciendo q hay LSD en mi generacion??...pero es mecanica o electrica como el ATTS? __________________ Hago lo que puedo y lo que me dejan

28-Apr-2011, 10:18	#6 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	4ta gen M2B4 5ta gen M2U4/M2Z4 aqui es donde cambia un poco porque segun JDM verdad M2U4 es del H22A Type S el cual trae ATTS que es un sistema completamente diferente a LSD tiene sus pros y contra por supuesto. En cambio el M2Z4 es del H22A SiR S-spec que si tiene LSD. Pero la mejor de los motores H22A es la que lleva el Accord Euro-R que es la M2T4 si no estoy mal trae una mejor relacion __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

20-Apr-2011, 23:57	#3 (permalink)
jjros Junior Member Fecha de Ingreso: 20-April-2011 Mensajes: 2	tengo un honda prelude con un motor h22 y queria saber cual es la trasmicion mas adecuada para mi carro la que haga que corra mas

28-Apr-2011, 17:24	#8 (permalink)
daml JDM BB6 S-spec Fecha de Ingreso: 07-September-2008 Mensajes: 3.991	Claro. las que mencione alli 4ta Gen H22A M2B4 LSD 5ta Gen H22A M2U4/M2Z4 (M2U4 ATTS) y (M2Z4 LSD) nose cual es la generacion del Accord Euro-R Perdon me equivoque con el Codigo es T2W4 la que usa el Accord Euro-R Prelude H22A relacion de engranajes M2B4 - 3.307 - 1.950 - 1.360 - 1.071 - 0.787 - 4.266 LSD M2U4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 - 4.266 ATTS M2Z4 - 3.285 - 1.956 - 1.344 - 1.034 - 0.812 - 4.266 LSD Accord Euro-R H22A relacion de engranajes T2W4 - 3.285 - 2.090 - 1.481 - 1.071 - 0.812 - 4.266 LSD Si el F.D. es el mismo para los H22A. pero se puede modificar usando un F.D. 4.64 para mejorar eso. lo que si es que un F.D. de marca de otra compania no se puede usar con un LSD de fabrica tiene que ser un LSD de marca para usar un F.D. de 4.64. en que te ayuda el F.D. la rapidez entre cada cambio. __________________ 99 BB6 SiR S-spec 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. ---------------------------------------------------------------

29-Apr-2011, 04:44	#9 (permalink)
jasssssssssss Senior Member Fecha de Ingreso: 29-March-2011 Ubicación: Galicia,Spain Mensajes: 144	claro..pero en realidad todo eso afectaria para lo q uno quisiera..por ejemplo....aqui esta lleno de curvas,necesitaria una relacion corta ya q el prelude esta muerto sino entra el Vtec(entre comillas lo de muerto)y la verdad es q me da a mi q tengo un cambio largo ya q es del H23 y al corte en 2ª se va a 110 y 3ª160 pasados...tampoco es tan larga ya q tengo 8000rpm...de todas voy a esperar porq voy a pillarme un regulador de Vtec y adelantarlo un pocoasta cuanto puedo adelantarlo?)...pero de todas si q pierdo traccion en curvas por culpa de no tener LSD...en resumen algo q me valdria para mi seria del Accord???lo q pasa q no se si el Europeo lo tiene...a tod esto..eres una enciclopedia!!!jeje __________________ Hago lo que puedo y lo que me dejan Última edición por jasssssssssss; 29-Apr-2011 a las 04:47

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