DRK

jovenes y el h23a1 que tal sale?? hablando en consumo, en posibilidad de modificarlo y en cuantos caballos tiene??
en las mismas ando yo y aprovechando que salio este tema... gracias x sus respuestas

daml

Mira el H23 es un buen motor la unica diferencia a su hernamo H22 es que no tiene VTEC. lo que si es que el H23 es muy buen motor para ponerle Turbo. ya que la compresion es baja. otra opcion es hacer un Hybrid que seria usar un block H23 y usar una culata o head de un H22

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99 BB6 SiR S-spec
96 BB1 wreck
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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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Emilio Lopez

Hola daml, seria posible que te expliques un poco mas de como es que eso de el Hybrid funciona? Se necesita algo masoque? Resulta que yo tengo dos prelude, un 95 con motor vtec y el otro 93 que no es vtec. El 95 ando manejandolo el, 93 estovo en un pequeno accidente y lo estoy usando solo para partes de el 95 el motor esta en buenas condiciones y derrepente necesito hacer algo como eso que mensionas aca.
Gracias por la informacion

daml

Mira lo que pasa en este caso es que muchos usas esa convinacion de block H23 y Head H22 para tener un H23 VTEC si te lo pongo en otro ejemplo seria como en el Integra cuando ves que hacen un LS/VTEC es lo mismo. al momento es mucho lo que involucra hacerlo. y tiene que ser bien hecho por alguien que sepa ese trabajo bien detallado que lleva

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Emilio Lopez

Gracias Daml, por la informacion.

rvm

Comparto las especificaciones de un h23a1

Creo que es un motor echo para la economia, y como dijo daml, por su baja compresion es usado para turbo,

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