Emilio Lopez

Hola y felizano para todos, resulta que en mi lude tengo un H22 pero mi hijo esta tratando de montarle un H23, claro el no esta muy seguro sise puede o cuantos cambios esto pude implicar. Mi pregunta para los expertos en etos temas es:Que tan complicado puede ser hacer ese cambio? Los dos motores son VTEC las generaciones son diferentes, creo que el que manejo ahora es OBD1 y el H23 es OBD2.Hasta alli pude informarme.El motor H22 que es el que actualmente esta montado en el lude comiensa a pasar un poco de antifreeze al aceite y como consecuencia de eso hecha un poco de humo blanco, eso es en si el problema que creo se soluciona cambiandole el empaque de culata, otra es que el motor tiene 250,00 kilometros, pero como hay que habrir el motor etamos pensando hacerle de un solo una reconstruccion al motor. Por otro lado si sele cambia el motor por un usado H23 (delos que vienen de Japon) que segun dicen tienen menos de 100,000 Kilometros y que cuestan mas o menos $1,000 cual seria la ganancia? Yo no se, por eso espero las opiniones de los que si saben Gracias de antemano

Emilio Lopez

JDM H22A VTEC HONDA PRELUDE OBD2 ENGINE H22A4 MOTOR on eBay.ca (item 180609751297 end time 12-Jan-11 20:34:01 EST)
Hola,este motor lo anuncian como para 5 generacion, sin embargo es H22A el que tengo actulmente instalado es H22A1. Podrian decirme si existe diferencia entre los dos porque el que yotengo es dela 4 generacion. Gracias.

daml

Primero yo no pondria un H23.
ahora bien hacer un rebuilt engine, es una buena solucion en este caso, ya que el motor es close deck lo cual es mi punto de vista es mucho mejor.

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What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for.
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Emilio Lopez

Hola Daml, Que te pareceo que opinion tenes de el motor que puse en el posting anterior de ebey? Podrias hacerme fabor de darme tu opinion
Gracias.

daml

mira el motor es bueno la vdd y por lo que veo es un H22A de 200ps nada mas no es el H22A que trae 220ps, opcion buena si. pero mi sugerencia es lo que vas a gastar en comprar el motor + shipping + impuestos + puesta te diria mejor opta por rebuilt ese motor.
yo como consejo todo lo que pensas invertir lo usaria para hacer un rebuilt engine completamente sale mucho mejor y usando piezas HONDA. y el motor te quedaria mucho mejor. yo eso tengo pensado en hacer talve a finales de este anio o el proximo anio ya que tengo localizados las piezas que pienso usar y todas son HONDA.

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Emilio Lopez

Podrias serias indiscreto y compartirtu con migo de donde es que compras esas pisas originales para asi tomar mi decision porque el motor de ebay no me parece tan caro, eso sino me salen otros gallos que de momento ignoro pero por ejemplo lo relacionado a OBD1vs OBD2.

daml

pues fijate que no tengo un lugar en especifico la verdad.
aqui tenes el sitio que veo y tengo localizados la mayor parte de las piezas
ICBMOTORSPORT.COM | JDMLAND.COM - THE PURSUIT OF TRUE JDM!
aqui encontras lo que es Partes internas como pistones, levas y otras cosas tambien

ahora el resto de cosas en ebay las podes encontrar, solo que los empaques y bomba de agua y aceite mi recomendacion que sean de la misma Agencia

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disturbed83

Monte el H23A DOHC VTEC.....

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Integra Xsi JDM
Honda: Hold On Not Done Accelerating

Emilio Lopez

Contame site fue dificil y que ajustes hiciste especialmente con la computadora y la transmision o que tanto cuesta, telo agradecere muchu

daml

Para dejar las cosas bien. SI hay un H23 VTEC pero en el unico carro que lo encontras es en el Accord SiR Japones de alli lo que mires en, es nada mas un BLOCK H23 con una Cabeza (Head,Culata) H22 nada mas esos son los que ves en EBAY.
aqui vas a gastar mas dinero porque no es un 100% motor Japones es un conversion nada mas que hicieron.

ahora sigo con lo mismo para gastar tanto dinero en hacer un Swap mejor hace lo que te dije antes hace un rebuilt engine queda mucho mejor y va para muchos anios

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