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#32 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Mira si te gusta el prelude fijo que un H22 es la opcion, mira lo que pasa aqui es que Guatemala no fueron muy comerciales, pero mira yo la conversion que hice fue no mas pasar de auto-tensor a tensor manual porque esas piezas si encontras aqui porque usas las piezas de un H23 y listo y lo demas si encontras es algo caro por supuesto pero hay y aparte que con ciertas cosas ese motor camina duro
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99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
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#33 (permalink) | |
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Member
Fecha de Ingreso: 01-February-2010
Mensajes: 38
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#34 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Mira con respecto a ese precio de esas piezas si no te se decir ya que unas las fuy a conseguir a una venta de motores honda y me salieron en Q.250 como 3 piezas que eran las mas importantes.
El resto gastas como Q.300 porque son tensores de faja de tiempo y balance. Pero alli tenes un ahorro de como Q.700 ya que el autotensor es bajo pedido y te sale en Q.1XXX algo el wiretuck lo podes hacer vos que te saldria mas barato y con paciencia queda mejor Y la puesta de la conversion te la puedo hacer yo sin costo alguno solo necesito las piezas y te lo armo facil.
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#35 (permalink) |
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I really love my honda
Fecha de Ingreso: 01-July-2009
Ubicación: Guatemala
Mensajes: 1.608
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que buena onda el daml
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Todo lo que somos es el resultado de lo que hemos pensado; está fundado en nuestros pensamientos y está hecho de nuestros pensamientos.
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#36 (permalink) | |
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Member
Fecha de Ingreso: 01-February-2010
Mensajes: 38
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Cita:
.word. |
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#37 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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mira de que si se puede se puede la verdad pero lo malo alli es que vas a tener un carro con motor para corta no para larga. pero igual nose aun si hay cargadores de prelude para un B16 creo que no pero seria que vieras eso primero. porque si no encontras alli vas a tener el primer problema. de alli vas a tener que convertir todo tu OBD para ese motor si la persona que te vende el motor te lo da con todo y cableado estarias bien porque ya solo tendrias que cambiar tu alambre del tablero y listo. pero si no te lo da es mas trabajo el que tenes que hacer
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#38 (permalink) | |
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Member
Fecha de Ingreso: 01-February-2010
Mensajes: 38
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#39 (permalink) |
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100% Tico
Fecha de Ingreso: 17-February-2010
Ubicación: Costa Rica
Mensajes: 247
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Un mae aca en costa rica le monto un H22A a un prelude de esos suyos, y no lo puede bajar el carro tiene q dejarle la suspencion alta pq el motor es demasiado grande y el carter y headers le quedan super abajo ...... cualquier hueco (hueco = agujero, no me refiero a persona gay jajaja) y le arranca todo
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Integra Xsi JDM Honda: Hold On Not Done Accelerating |
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