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#1 (permalink) |
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Junior Member
Fecha de Ingreso: 05-July-2011
Mensajes: 6
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ayuda con mi H22a1
buenas primero que nada soy nuevo en este foro. soy de venezuela y temgo unos problemitas con mi H22a1. les explico. compre un civic coupe y le monte un H22a1 con todo caja, ramal y computadora p13. ok 1er problema. es que no me esta activando el vtec y el carro me esta girando 6600rpm no se porq. todos los cables estan bien conectados saque el vtec y lo revise y esta en perfecto estado. si le meto positivo directo (ojo desconectandolo de la ecu) el carro activa el selenoide perfecto. el carro no tiene la luz de check prendida ni nada no me falla el carro ni nada esta en perfecto estado. otra cosa aparte de eso del vtec tengo un problema con la caja la caja es demasiada corta en 5ta va a 6000 rpm y no pasa de 180 km quisiera que me ayudaran en esos problemas para ver como los resuelvo gracias
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#2 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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Que tal bienvenido
Tu problema radica en la ECU
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99 BB6 SiR S-spec ![]() 96 BB1 wreck --------------------------------------------------------------- What is the point of a race? if your answer: is to see that i'm better, i'll answer you back that just proves that you're faster that's all. If i'm gonna race you, will be for something worth racing for. --------------------------------------------------------------- |
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#4 (permalink) |
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JDM BB6 S-spec
Fecha de Ingreso: 07-September-2008
Mensajes: 3.991
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P28 normal usas o con un Base Map de H22, porque si solo usas un P28 no te va a funcionar para nada.
y si aun no activa el Vtec puede ser que la conexion en el cableado esta mala y se interrumpe la senial lo cual deberias de chequear bien bien
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#5 (permalink) |
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Senior Member
Fecha de Ingreso: 29-March-2011
Ubicación: Galicia,Spain
Mensajes: 144
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una cosa...ese motor tiene el sensor verde q hace activar el Vtec mediante la presion???el mio no lo tenia y tuve q puentear la ECU para q funcionara...
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Hago lo que puedo y lo que me dejan
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